一站式輸送設備（bèi）生產廠家 輸送機 設計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化（huà）輸送過（guò）程（chéng）的方（fāng）案，青島樂途行（háng）工業設備有（yǒu）限公司
AGV輸（shū）送線方（fāng）案
根據客戶需求，此（cǐ）項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線（xiàn）。
1、 單個箱體尺寸（cùn）1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更（gèng）大存（cún）儲數量：5個箱（xiāng）體
1、 設備總占地尺（chǐ）寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線（xiàn）體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱（xiāng）輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿（mǎn）箱輸送線中（zhōng）間段更大（dà）承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速（sù）度：5m/min
9、 中間（jiān）段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測（cè）中間（jiān）傳送帶是否存滿5個空箱（xiāng），如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯（zhì），待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體（tǐ），當E段（duàn）輸送線無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送（sòng）線輸（shū）送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線（xiàn）邏輯相（xiàng）同。
1、 輸送線（xiàn）B段到（dào）D段采用倍速（sù）鏈輸送線結構，單（dān）條輸送線分為4部分（如圖所（suǒ）示），均（jun1）為單（dān）動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米（mǐ）；中間傳送線采用調速電機驅動，長度（dù）10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動（dòng），長度1.5米。整條線體寬度（dù）1.5米，有（yǒu）效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間（jiān）傳送線（xiàn）采用（yòng）倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體（tǐ）數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體（tǐ）前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸送（sòng）結構方式；
4、 輸送（sòng）線地腳采用（yòng）可調節地腳結構，方便設備現場（chǎng）安裝（zhuāng）、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭（tóu）處設置有擋停機構，在（zài）輸（shū）送線輸送（sòng）時對箱體進行擋停（tíng）定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結（jié）構焊接底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構（gòu）穩定性的同時使氣缸使（shǐ）用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采（cǎi）用擋料機構，防止箱（xiāng）體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控（kòng）製，滿（mǎn）足客戶（hù）需求，可控製多元化。
10、6條輸送（sòng）線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備（bèi）運動區域，使用中的安全防（fáng）護是（shì）非常重要的。在整個體係中，采用的三級防護措施確保人（rén）機安全。
1.級為機械（xiè）結構防護。隻有（yǒu）是人可以接（jiē）觸到的機器人運動區域，全部（bù）由鋁合金框架（jià），僅留上下料局部開放。（可選）
2.第（dì）二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件（jiàn）內部，設定運動元器件的極限（xiàn）運動（dòng）範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安全（quán）。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕（shī）度：20~80%RH。
3、配電（diàn）容量及技術（shù）要求：待詳細（xì）設計完後給出要求。
4、現場（chǎng）無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供（gòng）方將提供（gòng）下列技術文件：
提供相關技術文件（含電子（zǐ）版），包括以下資料：
機械使用說（shuō）明書 2套
電氣使用說明（míng）書 2套（tào）
易損件明細 1套
隨著工業發展的需要，帶式輸送機在物料運輸過程中得到了廣泛（fàn）應用。然（rán）而，輸送機係統長時間高負荷（hé）運（yùn）轉，會導致設備的磨損（sǔn）、故障和事故的發生（shēng）。為了對帶式輸送機進行高效保護，我們需要采取一係列保護技術和措施（shī）。...
樂途行工業設備公司廠家簡介，主要加工機械設備有非標輸送機設備，帶式輸送機，提升機，螺旋輸送機，皮帶輸送線，刮板輸（shū）送機，鏈板式輸送機，膠帶（dài）輸送（sòng）機，螺旋（xuán）輸送機，鏈條輸（shū）送機，環（huán）保設備，建築設備，皮帶輸送機，帶式（shì）輸送線，大傾角（jiǎo）皮帶機，滾筒輸送機，板鏈流水（shuǐ）線，製砂生產線等產品；倉儲物流輸送線，口罩流水線，食品（pǐn）加工生產線；...
滾筒伸縮輸送機是一種靈（líng）活高效的物流傳輸設備（bèi），廣泛（fàn）應用於倉儲（chǔ）、物流、包裝和生產線等行業。它通過傳動係統，利用滾筒的旋轉來實現物（wù）料的（de）快速運輸。滾（gǔn）筒伸（shēn）縮輸送機以其獨（dú）特的設計和高度可定製性（xìng），為企（qǐ）業提供了一種可靠、高效（xiào）的搬運解決方案...
皮帶輸送機的未來發展前景 隨著物流行業的快速發展，皮帶輸送機作為一種（zhǒng）高效（xiào）、穩定的物料輸送設備，正日益受到廣泛關注。未來，它（tā）將在物流行業中扮演越（yuè）來越重要的角色。本（běn）文將從四（sì）個方麵探討皮帶輸送機未來的發展前景。...
現代（dài）工業中，皮帶輸送線被廣泛應用（yòng）於物料的輸送和加工過程中。它們不僅可以提高生產效率，還能降（jiàng）低勞動力成本和人為操作錯誤的風險。本文將從（cóng）以（yǐ）下9個方麵詳細介紹（shào）皮（pí）帶（dài）輸（shū）送線的優點、種類、應用、維護等相關信息。...
帶式輸（shū）送機是資本主（zhǔ）義港口開埠以來運（yùn）輸（shū）大（dà）宗物資（zī）的（de）更佳輸送設備，因為成本低，輸送（sòng）距離長等特點，在礦山開采和港口裝卸船運大量使用，帶（dài）式輸送機投入生產這（zhè）麽（me）多年，隨著材料的變化和（hé）機械技術的（de）發展，皮帶輸送機的型號也衍生很多，在一些行業分的很細；...
皮帶輸送機（jī）是一（yī）種以皮帶為牽引物料的運輸設備，廣泛應用（yòng）於煤礦、電力、鋼鐵、化工等行業。隨著工業技術的不斷升級，皮帶輸送機也在不斷地進行改進和升級，逐（zhú）步（bù）實現了“智（zhì）能化”生產...
滾筒式輸送機是輸送設備的一種，材質有鍍鋅，不鏽鋼，塑料，形式上（shàng）有（yǒu）無（wú）動力滾筒和動力滾筒（tǒng），單（dān）鏈輪滾筒，雙鏈輪滾筒，積放式滾筒等多種，輥筒輸送機不但單機（jī）輸送機，還可以形成流水線輸送模式；帶式（shì）輸送機，提升機，螺旋（xuán）輸送機，皮帶輸送線，刮板輸送（sòng）機，鏈板式（shì）輸送機，膠（jiāo）帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送機...
隨著物流行業的不斷發展，傳統的輸送（sòng）方式已經無法（fǎ）滿足快速、高效（xiào）、精（jīng）準的（de）需求。而轉彎（wān）皮帶輸送機作為一種新型物流設備，正逐漸受到廣泛關注和應（yīng）用（yòng）...
卷揚輸送機（jī）是一種運用卷揚（yáng）裝置實現物料輸送的機械設備。它通過卷揚（yáng）係統將（jiāng）物料從起點運送到終點，能夠實（shí）現大量物料的快速運輸，...
宿（xiǔ）州汙泥處理皮帶輸送機廠家 宿州鏈條輸送機 宿州皮帶運輸機生產工廠 宿州高效調整皮帶輸送機的八要素 傳送帶輸送機：多（duō）角度分析（xī）與討論 宿州輕型（xíng）皮帶輸送機 宿州橡膠（jiāo）帶式輸送機 宿州皮帶輸送線 宿州滾筒輸（shū）送機 宿州（zhōu）帶式輸送機 宿州生產流水線 宿州（zhōu）傳送帶輸送機 宿州輸送機配件 宿州鏈板輸送機 宿州螺旋輸送機 宿州注塑機傳送帶輸送機（jī） 宿州長距離皮帶輸送機怎麽安裝 宿州物流傳送帶輸送機介紹 宿州膠帶式（shì）輸送機製作完成 宿州一台常規使用的皮帶（dài）輸送機配（pèi）置 宿州不鏽鋼鏈板輸送機使用案列 宿州U型螺旋輸（shū）送機使用案列 宿州（zhōu）積放式輥筒輸送機使用案列 宿州倍（bèi）速鏈流（liú）水線使用案列（liè） 宿州鏈板輸送機（jī）使用案列
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