歡迎來(lái)到青島樂途行工業設備有限公(gōng)司官網!
鏈(liàn)條輸送機在自動化輸送過程的方案,青島樂途行(háng)工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需(xū)求,此項目設計5條空箱輸送線,1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺(chǐ)寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量:200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度:5m/min
4、 E段輸送線速度:10m/min
5、 中間傳送帶更大(dà)存儲數量(liàng):5個箱體
1、 設備總占地尺寸(cùn)長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度:13.2米
3、 單條線體寬度:1.5米
4、 單(dān)條(tiáo)線體高度:0.5米
5、 設備總(zǒng)功率:10kw
6、 空(kōng)箱輸(shū)送線(xiàn)中(zhōng)間段更大承載:400kg
7、 滿箱輸送線中間(jiān)段更大承載:1100kg
8、 上箱平台更大輸送(sòng)速度:5m/min
9、 中間段更(gèng)大輸送(sòng)速度:5m/min
10、取箱輸送線更(gèng)大輸送速度:10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量(liàng):5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段,通過(guò)PLC邏輯控製,傳感器檢測(cè)中間傳送(sòng)帶是否存滿5個空箱,如未存滿5個空箱則輸(shū)送線A段啟動,將空箱輸送至中間(jiān)傳送帶(dài);如已存滿5個空箱,A段暫時停滯,待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時,中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體,當E段輸送線無(wú)箱體(tǐ)時,如中間傳送帶(dài)有箱體,則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送(sòng)線,叉車將箱體取(qǔ)走。
4、 滿箱輸(shū)送線與空箱(xiāng)輸(shū)送線邏輯相同。
1、 輸送線B段(duàn)到D段采用倍速鏈輸送線結構,單條輸送線分為(wéi)4部分(如圖所(suǒ)示),均為單動力驅動;上箱平台采用(yòng)調速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米;中間傳送線(xiàn)采用調速電機驅動,長(zhǎng)度10.2米;取箱輸送線(xiàn)采用調速電(diàn)機驅(qū)動,長度1.5米。整條線體寬度1.5米,有效(xiào)寬度1.3米。中(zhōng)間傳送線分為1套驅動電機,保證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速(sù)鏈輸送線結構傳動(dòng),根據設(shè)備(bèi)要求得出(chū),中間(jiān)傳送線更大存(cún)儲箱體數量5個,倍速鏈輸送線終端(duān)設置阻(zǔ)擋器一(yī)組(zǔ),當箱(xiāng)體到達(dá)時有阻擋器阻(zǔ)擋停止前進,倍速(sù)線正(zhèng)常運(yùn)行,在後續的箱(xiāng)體(tǐ)輸送中不影響箱體前進,從而達到整條倍速鏈輸送線所輸(shū)送的箱體達(dá)到5個;
3、 上箱平台和取(qǔ)箱(xiāng)平台采用鏈條輸送結構方式;
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構,方便設備現場安裝、調平工作(zuò)。
5、 中間倍速鏈輸送(sòng)線端頭處設置有擋停機構,在輸送(sòng)線輸送時對箱體進行擋停定位,完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結(jié)構(gòu)焊接底座(zuò)連接,保證強度;采用氣缸驅動、光軸導向,保證擋停機構穩定性的同(tóng)時使氣缸使用壽命更大化(huà)。
7、 取箱傳送線部分(fèn)端頭采用擋料機構,防止箱體(tǐ)脫落。
8、每條輸送線中多個位(wèi)置設(shè)置傳感器檢測機構,通過檢測運算輸送邏輯(jí)。
9、輸送線整體采(cǎi)用PLC控製,滿足客戶(hù)需求,可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米,方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備,由於其(qí)有著設備運動(dòng)區域,使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係中,采用的三級防(fáng)護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防護。隻有是人可(kě)以接觸到的機器人運動區域(yù),全部由鋁合金框架,僅留上下料局部開放。(可選)
2.第二級為傳感器實時檢測。(可(kě)選)
3.第三級為軟件保護。在控製器(qì)及係統軟件內部,設定運動(dòng)元器件的極限運動範圍,並在相(xiàng)關元件之間互鎖,確保設備的安全。
1、工作溫度:-15°~40°。
2、相(xiàng)對濕度:20~80%RH。
3、配電容(róng)量及技術要(yào)求:待詳細設計完後給(gěi)出要求。
4、現場無腐(fǔ)蝕氣體,液體,爆炸性氣(qì)體。
供方將提供下(xià)列技術文件:
提(tí)供相關技術文件(含電子版(bǎn)),包括以下資料(liào):
機(jī)械使用說明書 2套
電氣使用(yòng)說明書 2套
易損件明細 1套
2022年(nián)開春(chūn)以(yǐ)來,全國的各地疫情讓正常生產皮帶輸(shū)送機企業陷(xiàn)入缺工狀態,今年以來帶式輸送機需(xū)求旺盛,生(shēng)產企業(yè)複蘇在望,雖然各地企業管控嚴格,但是經濟(jì)發展缺不了生產設備;...
卷(juàn)揚(yáng)輸送機是一種運用卷揚(yáng)裝置實現物料輸送的機械設備。它通過卷揚係統將物料從起點運送(sòng)到終點,能夠實現大量物料的快速運輸,...
帶式(shì)輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關,是開關型傳感器的一(yī)種,在國外是皮帶式輸(shū)送機必備的安全保護裝置(zhì),當帶式輸送現場需要停機時,通過繩索動作使輸(shū)送機緊急停機;...
現代工業中,皮帶輸送線被廣泛應用於物料的輸送和加工過程中。它們不僅可(kě)以提高生(shēng)產效率,還能降低勞動力成本(běn)和(hé)人為(wéi)操作錯誤的風險。本(běn)文將從以下9個方麵詳細介紹皮帶(dài)輸送線的優點、種類、應用、維護等相關信息。...
隨著工業自動(dòng)化程度的不斷提高(gāo),越來越多的企業(yè)開(kāi)始關注自動化設備的應用。其中,皮帶輸送線自動化在現代工業生產(chǎn)中發揮著重要作用。...
鏈輪是(shì)刮板輸送機的重要組成部分,它在輸送機的運行中起著至關重要的作用。本文將詳細介紹(shào)刮板輸送(sòng)機鏈輪(lún)的作用、特點以及一些相關的知識。...
輸送流水線,作為一種高效的生產方式,被廣(guǎng)泛應用(yòng)於各行各業。它不僅(jǐn)可以提高生(shēng)產效率,降低勞動強(qiáng)度,還(hái)能夠減少人為(wéi)失誤帶來(lái)的損失。本(běn)文將從多個方麵對輸送流水線進行(háng)詳細分析,探討其優缺點以及未(wèi)來發展趨勢...
皮(pí)帶輸送機是現代工業生產中常見的物料輸送設備,它的正常運行對於生產線的穩定運行至關重要(yào)。然而,長時間的使用和磨損會導致皮帶輸送(sòng)機出現故障(zhàng),這就(jiù)需要及時維修保養。下麵(miàn)我將從個人親(qīn)身體驗出(chū)發,為大(dà)家分享一些關於皮帶輸送機維修保養的經驗(yàn)。...
皮帶輸送機是一種以皮帶為牽引(yǐn)物料的運輸設備,廣泛應用於(yú)煤礦、電力、鋼鐵(tiě)、化工等行業。隨著工業技術的不斷升級,皮帶輸送機也在不斷地進行改進和升級,逐步實現了“智能化”生產...
青島汙(wū)泥處(chù)理(lǐ)皮帶輸送機廠家 青島鏈條輸送機 青島皮帶運輸機生產工廠 青島高(gāo)效調整(zhěng)皮帶輸送機的八要素 傳送帶輸送機:多角度分(fèn)析與(yǔ)討論 青島輕型皮帶輸送機 青島橡(xiàng)膠帶式輸送機 青島皮帶輸(shū)送線 青島滾(gǔn)筒輸送機 青島(dǎo)帶式輸送機 青島(dǎo)生產流(liú)水線 青島傳送帶輸送機 青島輸送機配件 青(qīng)島鏈板輸送機 青島螺旋輸(shū)送機 青島注塑機傳送帶輸送機(jī) 青島長距離皮帶輸送機怎麽安裝 青島(dǎo)物流傳送帶輸送機介紹 青島膠帶式輸送機製作完成 青島一台常規使用的皮帶輸送機配置 青島不(bú)鏽鋼鏈板輸送機使用案列 青島(dǎo)U型(xíng)螺(luó)旋輸送機(jī)使用案列 青島積放式輥筒輸送機(jī)使用案列 青島倍速鏈(liàn)流水線使用案(àn)列 青島鏈板輸送(sòng)機使用案列
鏈條輸(shū)送機與AGV輸送線方(fāng)案