圖例

一、青（qīng）島皮（pí）帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中（zhōng）心線，因保持皮帶輸送（sòng）機的中心線在一條直線（xiàn）上是輸送帶正（zhèng）常運行的（de）重要條件，所以在安裝各節機（jī）架時，須對準中心線，機架對中（zhōng）心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但（dàn）在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安（ān）設並找準之後，可將各（gè）單節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮（pí）帶輸送機（jī）的傳動軸（zhóu）與（yǔ）輸（shū）送機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸（zhóu）線平行（háng）。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差（chà），根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在（zài）安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以（yǐ）安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾（gǔn）筒軸線，應與皮青島帶式輸送機的（de）中（zhōng）心（xīn）線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架（jià），使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距（jù）的1/2～1/3。托（tuō）輥安裝後，應（yīng）使其回轉（zhuǎn）靈活輕快（kuài）。
　　四、皮帶（dài）輸送機機架固定，給料（liào）卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固（gù）定（dìng）以後，可裝設給料和卸（xiè）料（liào）裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸（shū）送帶（dài）
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥（gǔn）上，圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在（zài）重載段的托（tuō）輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸（shū）送（sòng）機安裝後，需（xū）要進行（háng）空轉（zhuǎn）試機（jī）。在空（kōng）轉（zhuǎn）試機中，要（yào）注意（yì）輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫（wēn）度、托輥（gǔn）運轉中的活（huó）動情況（kuàng）、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負（fù）載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此要想確（què）保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整（zhěng）個安裝過程都不（bú）能出錯（cuò），這樣才能更好（hǎo）地確保設（shè）備的安裝質量。再就是（shì）在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳（xiáng）細的質量驗收檢查、試（shì）運行等等，這樣才是雙重保障。