一（yī）站式輸送設備生產廠家 輸送機 設計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自（zì）動化輸送過程的方案，青（qīng）島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送（sòng）線速（sù）度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設（shè）備總占地尺寸長13.2米（mǐ）、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米（mǐ）
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更（gèng）大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱（xiāng）體數量：5個
1、 叉車（chē）將（jiāng）空箱體放置在輸送（sòng）線A段，通過PLC邏輯控製，傳（chuán）感器檢測中間傳送（sòng）帶是否（fǒu）存滿5個（gè）空箱（xiāng），如未存滿5個空箱則（zé）輸送線A段啟（qǐ）動，將空箱輸（shū）送至中間傳送帶；如已存（cún）滿5個空箱，A段（duàn）暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟（qǐ）動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶（dài）不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段（duàn）輸送線輸送（sòng）箱（xiāng）體。
3、 箱體輸送到E段輸（shū）送線，叉車將箱（xiāng）體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線（xiàn）結構，單條輸送線分為4部分（如圖（tú）所示），均為單動力驅動；上箱平台采（cǎi）用調速（sù）電機驅動，長（zhǎng）度1.5米；中間傳送線采用調（diào）速電機（jī）驅動，長度（dù）10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度（dù）1.3米。中間傳送線分為1套驅（qū）動（dòng）電機，保證（zhèng）設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備（bèi）要求得出（chū），中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速（sù）鏈輸送線終端設置阻擋（dǎng）器一（yī）組，當（dāng）箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線（xiàn）正常運行，在後續的（de）箱體輸送中不影響箱（xiāng）體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調（diào）節地（dì）腳結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構（gòu），在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線（xiàn）對箱體存儲要求。
6、 擋停機構（gòu）采用（yòng）鋼結構焊接底座連接，保證（zhèng）強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋（dǎng）停機（jī）構穩定性的同時使氣（qì）缸使用壽（shòu）命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線中（zhōng）多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算（suàn）輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條（tiáo）輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其（qí）有著設備運動（dòng）區域，使用中的安全防護是非常重要（yào）的。在整（zhěng）個體係中，采用的三級防護措施確保人機安（ān）全。
1.級為機（jī）械結構（gòu）防護。隻有是人可以接觸（chù）到的機器人運動區（qū）域（yù），全部由鋁合金框（kuàng）架（jià），僅留上下料局部開放。（可選（xuǎn））
2.第（dì）二級為傳感器實時檢測（cè）。（可選）
3.第三級為（wéi）軟件保護。在控製器（qì）及係統軟件內部，設定運動元器件的（de）極限運動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要（yào）求：待（dài）詳細（xì）設計完後給出要（yào）求。
4、現場無腐蝕氣體（tǐ），液（yè）體，爆炸性氣（qì）體。
供（gòng）方將提（tí）供下列技術文件：
提供相關（guān）技術文件（jiàn）（含電子版（bǎn）），包括以下資料：
機（jī）械（xiè）使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
皮帶輸送機是現代工業生（shēng）產中常見的物料輸（shū）送設備，它的正常運行對於生產線的穩定運行至關（guān）重要。然而，長（zhǎng）時間的使用和磨損會導致皮帶輸送機出現故障（zhàng），這就需要及時維修保養。下麵我將從個人親身體驗出發，為大家分（fèn）享一（yī）些關於皮帶輸送機維修保養的（de）經驗。...
作為（wéi）有多年生（shēng）產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終（zhōng）堅持產品質量為中心，緊緊圍繞客戶需求，以（yǐ）解決（jué）客戶生產難題為突破口，多年來不但在製作上下功（gōng）夫，還精心為客戶產品精心安裝（zhuāng）調試，產品從橡膠皮帶機到輕型皮帶流水線盡心設（shè）計，配套的設備遍布全國各地；...
隨著工業自動化程度的不斷提高，越來越（yuè）多的（de）企業開始關（guān）注（zhù）自（zì）動化設備的應用。其中，皮帶輸送線自動化在（zài）現代工業生產中發揮著重要作（zuò）用。...
皮（pí）帶輸送機是一種以皮帶為牽引物料的運輸設備，廣泛應用於（yú）煤礦、電力、鋼鐵（tiě）、化工等行業。隨著工業技術的不斷（duàn）升級，皮帶（dài）輸送機也在不斷地進行改進和升級，逐步實現（xiàn）了“智能化”生產...
帶（dài）式輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關，是開（kāi）關型傳感器的一種，在國外是（shì）皮帶式輸送機必備的安全保護裝置，當帶（dài）式輸送現場需（xū）要停機時，通過繩（shéng）索動（dòng）作使輸送機緊急停機；...
帶式輸送機廠（chǎng）家使用手冊主要講（jiǎng）解了輸送（sòng）機設計製作到運行知識，帶式輸送機在使用（yòng）過程中的注意事項（xiàng），廠家技術人（rén）員提供，帶式輸送機采購知識，帶式（shì）輸送機運行規定，帶式皮帶機檢修方法（fǎ）...
輸（shū）送流水線是指將生產過程中的物料或產（chǎn）品自（zì）動化地輸送到不（bú）同的（de）工作站，經過各個工序完成最（zuì）終產品的製造過程。它是現代工業生產中不（bú）可或缺的一項技術，被廣泛應（yīng）用於各個領域，如汽車製造、電子產品組裝、食品加工等。本文將從以下10個方（fāng）麵詳細（xì）分（fèn）析輸送流水線（xiàn）在現代工業生產中的應（yīng）用和優勢。...
卷（juàn）揚輸送機是一種運用（yòng）卷揚裝置實現（xiàn）物料輸送的機械設備。它通過卷揚係統（tǒng）將物料從起點運送到終（zhōng）點，能夠實現大量物料的快速運輸，...
流水線輸送機主要由生產設備，輸送設備，氣動設備，紅外感應設備，智能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化協同生（shēng）產的結果，體現了高新技（jì）術及自動化發展的發展方向（xiàng）；...
傳送帶輸送機作為一種重要的工業設備（bèi），在生產中扮演著非常重（chóng）要的（de）角色（sè）。然而（ér），由於長時間使（shǐ）用或不當維護，很容易導致故障發生，影（yǐng）響生產效率。因此，對於傳送帶輸送機的維護保養是十分必要的。本文將從多個方麵進行（háng）詳細分析和討論。...
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