鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案,青島樂(lè)途行工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客(kè)戶需求,此項目設計5條空箱(xiāng)輸送線,1條(tiáo)滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量:200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度:5m/min
4、 E段輸送線速度:10m/min
5、 中間傳送帶更(gèng)大存儲數量:5個箱體
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬(kuān)13米
2、 單(dān)條線體長度:13.2米
3、 單條線(xiàn)體寬度:1.5米
4、 單條(tiáo)線體高度:0.5米
5、 設備總功率(lǜ):10kw
6、 空箱輸送線中間段(duàn)更大承載:400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大(dà)承(chéng)載:1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度:5m/min
9、 中間段更大輸送速度(dù):5m/min
10、取箱輸送線更大(dà)輸送速度:10m/min
11、中(zhōng)間段更大儲存(cún)箱體數量:5個
1、 叉車將空(kōng)箱體放置在輸送(sòng)線A段,通過PLC邏輯控製,傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱,如未(wèi)存(cún)滿5個空箱則輸送(sòng)線A段啟動,將空箱輸送至中(zhōng)間傳送帶;如已存滿5個(gè)空箱(xiāng),A段暫時停滯,待中(zhōng)間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當(dāng)E段輸送線有箱體時,中間傳送帶不對E段(duàn)輸送線輸送箱體,當E段輸送線無箱體時,如中間(jiān)傳送帶有箱體,則向E段輸送線(xiàn)輸送箱(xiāng)體。
3、 箱體輸送到E段(duàn)輸送線,叉車將箱(xiāng)體(tǐ)取(qǔ)走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段(duàn)采用倍速鏈輸(shū)送線結(jié)構,單條輸送線分為4部分(如圖所示),均為單動力驅動;上箱平台采用調速電機驅動,長度1.5米;中間傳送線采用調速電機驅動,長度10.2米;取箱輸送線采用調(diào)速電機驅(qū)動,長度1.5米。整條線(xiàn)體寬度1.5米,有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機,保(bǎo)證設備輸送(sòng)穩定(dìng)性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈(liàn)輸送線結構傳動,根據設備要求得出,中間傳送線更大存(cún)儲箱體數量5個,倍(bèi)速鏈輸送線終(zhōng)端設置阻(zǔ)擋器一(yī)組,當箱(xiāng)體到(dào)達時有阻(zǔ)擋器阻擋(dǎng)停止前進,倍速線正常運(yùn)行,在後續的箱體輸送中(zhōng)不影響箱體前進,從而達到整條倍速鏈輸送線(xiàn)所輸送的箱體達到5個;
3、 上箱(xiāng)平台和取箱平台采用鏈(liàn)條輸送結構方式;
4、 輸(shū)送線(xiàn)地腳采用可調(diào)節地腳(jiǎo)結構,方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸(shū)送線端頭處設置有擋停機構,在輸送線(xiàn)輸送時對箱(xiāng)體進行擋停(tíng)定(dìng)位,完成中間傳送線對(duì)箱(xiāng)體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結(jié)構焊接(jiē)底座連接,保證強度;采用氣缸驅動、光軸導向,保證擋停機(jī)構穩定性的同時使氣(qì)缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端(duān)頭采用擋料機(jī)構,防止箱(xiāng)體(tǐ)脫落。
8、每條(tiáo)輸送線中多個(gè)位(wèi)置設置傳感器檢測機構,通(tōng)過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製,滿足(zú)客戶需求,可控製多元化。
10、6條輸送(sòng)線(xiàn)間(jiān)距為0.5米,方便人工檢修工作。
作為(wéi)人(rén)機交互(hù)應用設備,由於其有著設備運動(dòng)區域,使用中的安全(quán)防護是非常重要的。在整個(gè)體係中,采用的三級防護措施確保人(rén)機安全。
1.級(jí)為機械結構防(fáng)護(hù)。隻有是人可(kě)以接觸到的機器人運動區域,全部由(yóu)鋁(lǚ)合金框架,僅留上下料局(jú)部開放。(可選)
2.第二級為傳感器實時檢測。(可選)
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內部,設定運動元器件的極(jí)限運動範圍,並在相關元件之間互鎖,確保設備的安全。
1、工作(zuò)溫度:-15°~40°。
2、相對濕度:20~80%RH。
3、配電容量及技術要求:待(dài)詳細設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體,液體,爆炸性氣體。
供方將提供下列技術(shù)文件:
提供(gòng)相關(guān)技術文件(含電子版),包括以下資料:
機械使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
皮帶輸送機是一種以皮帶為牽引物(wù)料的運輸設備,廣泛應(yīng)用(yòng)於煤礦、電力、鋼鐵、化工等行(háng)業。隨著(zhe)工(gōng)業技術的不斷升級,皮帶輸送機也在不斷地(dì)進行改進和升級,逐步實現了“智能化(huà)”生產...
輸送流水線,作為一種高效的生產方式,被廣(guǎng)泛應(yīng)用於各行各業。它不僅可以(yǐ)提高生產效率,降低勞動強(qiáng)度,還能夠減少(shǎo)人為失誤帶來的損失(shī)。本文將從多個方麵對輸送流水(shuǐ)線(xiàn)進行詳細分析,探討其優缺點(diǎn)以及(jí)未來發展趨勢...
皮帶輸送機是一種常見的物料輸送設備,廣泛應用於礦山、港口、化工等領域。隨(suí)著工業自(zì)動化的不斷(duàn)推進,傳統(tǒng)的皮帶輸送機已(yǐ)經不能滿足(zú)生產(chǎn)效率和質量要求,因此皮帶輸送機智能化成為了行業發展的(de)方(fāng)向。本文(wén)將從8個方(fāng)麵分析皮帶輸送機智能化的現狀和未來。...
大傾角皮帶機主(zhǔ)要波狀擋邊輸送帶製作,輸送帶由擋邊基帶、波紋擋(dǎng)邊帶和中心隔板組(zǔ)成,基帶使用平行(háng)輸送(sòng)帶,大傾角輸送機結構簡單、運行故障(zhàng)率低、維修方便等優點,主要利用隔板的優點大傾角輸送,結構緊湊占地少,特別在2-10米提升高度,大輸送量的要求發展很快(kuài),運行(háng)成本低等特點...
隨著工業自動化程度(dù)的不斷(duàn)提高,越來越(yuè)多的企業開始關(guān)注自動化(huà)設備的應用。其中,皮帶輸送線自動化在現代工業生產中發揮著重要作用。...
樂途行工業設備公(gōng)司廠家簡介,主要加工(gōng)機械設備有非標輸送機(jī)設備,帶式輸(shū)送機,提升機(jī),螺旋輸送機,皮(pí)帶輸送線(xiàn),刮板輸(shū)送機(jī),鏈(liàn)板式(shì)輸送(sòng)機,膠(jiāo)帶輸送機,螺旋輸送機,鏈(liàn)條輸送機(jī),環保設備,建築設備,皮帶輸送機,帶式輸送(sòng)線,大傾角(jiǎo)皮帶機,滾筒輸送機,板鏈流水線,製砂生產線等產品;倉儲物流輸送線,口罩流水線,食品加工生產(chǎn)線;...
帶式輸(shū)送機是資本(běn)主義港口(kǒu)開埠以來(lái)運(yùn)輸大宗物資的更(gèng)佳輸送設備,因(yīn)為成本低(dī),輸送距離長等特點,在礦山開采和港口裝(zhuāng)卸船運大量使用(yòng),帶式(shì)輸(shū)送機投入(rù)生產這麽多年,隨著材料的變化和機械技術的發展,皮帶輸送機的型號也衍生(shēng)很多,在一些行業分的很細;...
作為(wéi)有多年生產經驗皮帶輸送機廠家,公司始終堅持產品質量為中心,緊緊圍繞客戶需求,以解決客戶生產難(nán)題(tí)為突破口,多(duō)年來不但在製作上下功夫,還精心為客戶(hù)產品精心(xīn)安裝調試,產品從橡膠皮帶(dài)機到輕型皮帶流水線盡心(xīn)設計,配套的設備遍(biàn)布全國各(gè)地;...
帶式(shì)輸送機保養方法根據每種(zhǒng)皮帶輸送機的型(xíng)號是不(bú)一(yī)樣的,有共同點也有差異的,所以廠家出(chū)廠之前一般都有說(shuō)明書指導保養,有的(de)采用講解方法,但是帶式輸送機的保(bǎo)養是必須進行的;...
滾筒式輸送機是輸送設備的一種,材質有鍍(dù)鋅(xīn),不(bú)鏽鋼,塑料,形式上有無動力(lì)滾筒和動力滾筒,單(dān)鏈輪滾筒,雙鏈輪滾筒,積(jī)放式滾筒等多種,輥筒輸送機不但單機輸送機,還可以形成流水線輸送模式;帶式輸送機,提升機,螺旋輸送機,皮帶輸送線,刮板(bǎn)輸送機,鏈板式輸送機,膠(jiāo)帶輸送機,螺旋輸(shū)送機,鏈條(tiáo)輸(shū)送機...
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鏈條輸送機與(yǔ)AGV輸送線方案