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鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案，青島樂途行（háng）工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目（mù）設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度（dù）：10m/min
5、 中間傳送帶更（gèng）大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占地（dì）尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單（dān）條線體寬度：1.5米
4、 單條線體（tǐ）高度：0.5米（mǐ）
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線（xiàn）中間段更大承（chéng）載：1100kg
8、 上箱（xiāng）平台更大輸送（sòng）速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度（dù）：10m/min
11、中間段更大儲存箱（xiāng）體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通（tōng）過PLC邏輯控製，傳感（gǎn）器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳（chuán）送帶；如已存滿（mǎn）5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送（sòng）帶不足5個空箱時再啟動輸送（sòng）。
2、 當（dāng）E段輸送（sòng）線有箱體時，中間傳送帶不對（duì）E段輸（shū）送線輸（shū）送箱體，當E段輸送（sòng）線無箱體時，如中（zhōng）間傳送帶有箱體，則向E段輸送線（xiàn）輸送箱體。
3、 箱（xiāng）體輸（shū）送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段到D段（duàn）采用倍（bèi）速鏈輸送線結構，單條（tiáo）輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上（shàng）箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅動，長（zhǎng）度10.2米；取箱（xiāng）輸送線采用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度（dù）1.5米，有效寬度1.3米。中間傳（chuán）送線（xiàn）分為1套驅動（dòng）電機，保證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更（gèng）大存儲箱體數量5個，倍（bèi）速鏈輸送線（xiàn）終端設（shè）置阻擋器（qì）一組，當箱（xiāng）體到達時有阻擋器阻擋（dǎng）停（tíng）止（zhǐ）前進，倍速線正常運（yùn）行，在後續的箱體輸送中不（bú）影響箱體前進，從（cóng）而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和（hé）取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸（shū）送線地腳采用可調節地（dì）腳結構，方便設備（bèi）現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處（chù）設置有擋停機構，在輸送線輸（shū）送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線對箱（xiāng）體存儲（chǔ）要求（qiú）。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連（lián）接，保證強度（dù）；采（cǎi）用氣缸驅動（dòng）、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同（tóng）時使氣（qì）缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止（zhǐ）箱體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感（gǎn）器檢（jiǎn）測機構，通（tōng）過檢測運算輸送（sòng）邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿（mǎn）足客戶需求，可控製多（duō）元（yuán）化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作（zuò）為人機交（jiāo）互應用設備，由於其有著（zhe）設備運動區域，使（shǐ）用中的安（ān）全防護是非常（cháng）重要的。在整（zhěng）個體係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結（jié）構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動區域，全部由鋁合金框架，僅留上下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳（chuán）感器實時（shí）檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件（jiàn）內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在（zài）相關元件之間（jiān）互鎖，確保設備（bèi）的安全。
1、工作溫度（dù）：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及（jí）技術（shù）要求：待詳細設（shè）計完後給出要求。
4、現（xiàn）場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提（tí）供相關技術文件（含電子版（bǎn）），包括以下（xià）資（zī）料：
機械使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
帶式輸送機是經濟建設中經常使用的機械設備，所以一般根據技術的（de）發展及使用（yòng）經驗，需要修改一些技術參數（shù），最新的帶式輸送機標準是2020年發布，下（xià）麵是住房和（hé）城鄉（xiāng）建設部發布（bù）新（xīn）聞索引；...
滾（gǔn）筒式輸送機是輸送設備的一種，材質有（yǒu）鍍鋅，不鏽鋼，塑料，形式上有無動力滾筒和動力（lì）滾筒，單鏈輪滾筒，雙鏈輪滾筒，積放式滾筒等多種，輥筒輸送機不但單機（jī）輸送機，還可以形（xíng）成流水線輸送模式；帶式輸送機，提升機，螺旋（xuán）輸送機，皮帶輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送機...
帶式輸送機保養方法根據每種皮帶輸送機的（de）型號是不一（yī）樣的（de），有共（gòng）同點也有差（chà）異的，所（suǒ）以廠家出廠（chǎng）之（zhī）前一般都有說明書指導保養，有的采用講解（jiě）方法，但（dàn）是帶式輸送機的保養是必須進行的；...
輸送（sòng）流水線（xiàn）是指將生產過程中的物料或產品自動化（huà）地輸送到不同的工作站，經過各個工序完成最終產品的製造過程。它是現代（dài）工（gōng）業生產中（zhōng）不可或缺的一項技術，被廣泛應用於各個領域，如（rú）汽車製造、電子產品組裝、食品加工等（děng）。本文（wén）將從以下10個方麵詳細分（fèn）析輸送流水線在現代工業生（shēng）產中的應用和優勢。...
皮帶機是一種廣泛應用於物流、礦山、建（jiàn）材等行（háng）業的傳送（sòng）設備，以其高效、節（jiē）能、安全（quán）的特點受到（dào）了廣泛的關注和使用。然而，隨著經濟的快速（sù）發展和（hé）科技的不斷進步，傳統的皮帶機已經不能滿足市場需求，如何實現從“慢工出細活”到“智能製造”的轉型升級成為了當（dāng）前皮（pí）帶機行業麵臨的重要問題。本文（wén）將從多個方麵對這（zhè）一問題進行詳細探討。...
傳送帶輸送機作為一種重要的工業設備，在生（shēng）產中扮演著非常重要的角色。然而，由於長時間使用或不當維護，很容易導致故障發生，影響生產（chǎn）效率。因此，對於傳送帶輸送（sòng）機的維護保養是十分（fèn）必要的（de）。本文將從多個方麵進行詳細分（fèn）析和討論。...
流水線輸送機（jī）主要由生產設備，輸送設備，氣動設備，紅外感（gǎn）應設備，智能（néng）機械手，智能視頻，智（zhì）能軟件（jiàn）等一（yī）體（tǐ）化協同生產的結（jié）果，體現了高新技術（shù）及自動化發展的發展方向；...
大傾角皮（pí）帶（dài）輸送機是一種特殊的輸送設備，廣泛應用於礦山、電廠、港（gǎng）口等行業。為保證其正（zhèng）常運行和安全可（kě）靠，對其進行（háng）調試是非常必要的。...
現代工業中，皮帶輸送線被廣泛應用（yòng）於物料（liào）的輸送和（hé）加工（gōng）過程中。它們不僅可以提高生產效率，還能降低勞動（dòng）力成本（běn）和人為操作錯誤的（de）風（fēng）險。本文將從以（yǐ）下9個方麵（miàn）詳細介紹（shào）皮帶輸送線（xiàn）的優點、種類、應用、維護等相關信息。...
刮板輸送機在什麽樣行業，皮帶輸送線是（shì）輕型輸送（sòng）嗎，鏈板式輸送機在重型工業，螺旋輸送機，鏈條（tiáo）輸送機使啥樣，帶式輸送機的在礦山使用，提升機（jī）能提升（shēng）的高度，螺旋輸送機積料嗎，...
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