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鏈條輸送機在自動化輸送過（guò）程的方案，青島樂途行工業設備有限（xiàn）公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目（mù）設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸（shū）送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線（xiàn）體（tǐ）長度：13.2米
3、 單條線（xiàn）體寬（kuān）度：1.5米
4、 單條（tiáo）線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空（kōng）箱輸送（sòng）線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線（xiàn）中間段更大承載（zǎi）：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸（shū）送線A段（duàn），通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳（chuán）送帶是否存滿5個空箱，如未存（cún）滿5個空箱則輸送線A段（duàn）啟動，將空箱輸送至中間傳送（sòng）帶；如已（yǐ）存（cún）滿5個空箱，A段暫時停滯（zhì），待中間傳送帶不（bú）足5個（gè）空（kōng）箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體（tǐ）時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線無箱體時（shí），如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸（shū）送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿（mǎn）箱輸送線與空箱輸（shū）送（sòng）線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段（duàn）到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸送線（xiàn）分為4部分（如圖所示），均為單動力（lì）驅（qū）動；上（shàng）箱平台采用調速電機（jī）驅動，長度1.5米；中（zhōng）間傳送線采用（yòng）調速電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動（dòng），長度（dù）1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬（kuān）度1.3米。中間（jiān）傳送（sòng）線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定（dìng）性及輸送載（zǎi）重。
2、 中（zhōng）間傳送線采用倍速鏈輸送線結（jié）構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線（xiàn）終端設置阻（zǔ）擋器一組，當箱（xiāng）體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前進（jìn），從而達到整條倍速鏈輸（shū）送線（xiàn）所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平（píng）台和取箱平台采用鏈條輸送結（jié）構方式（shì）；
4、 輸（shū）送線地腳采用可調節地腳結構，方（fāng）便設備現場安裝、調平工作（zuò）。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處（chù）設置有擋停（tíng）機（jī）構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線（xiàn）對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同（tóng）時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線中多個位（wèi）置設（shè）置傳感器（qì）檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客戶（hù）需求，可控製多元化。
10、6條輸（shū）送線間距為0.5米，方（fāng）便人工檢修工作。
作為人機交互應用設（shè）備，由（yóu）於其有著設（shè）備運動（dòng）區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係中，采用的三級防護措施確（què）保人機（jī）安全。
1.級為（wéi）機械結構防護（hù）。隻有是（shì）人可以接（jiē）觸到的機器人（rén）運動區域，全部由鋁合金框架，僅留上下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢（jiǎn）測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製（zhì）器（qì）及係統軟件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在相（xiàng）關元件之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作（zuò）溫（wēn）度：-15°~40°。
2、相對濕度（dù）：20~80%RH。
3、配（pèi）電容量及技術（shù）要求：待詳細設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆（bào）炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（jiàn）（含（hán）電子版），包括以下資料：
機械使用說明書 2套
電氣使用（yòng）說明書 2套
易損件明細 1套
樂途行工業設備公司廠家簡介，主要加工機械設備有非標輸送機設備，帶式輸送機（jī），提升機，螺旋（xuán）輸（shū）送機，皮帶輸送線，刮板（bǎn）輸送機，鏈板式輸送（sòng）機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈（liàn）條輸送機，環保設備，建（jiàn）築設備，皮帶輸送機，帶式輸送線，大傾角皮帶機，滾筒輸送機，板鏈流水線，製砂生產線等（děng）產品；倉儲物流輸送線，口罩流水線，食品加工生產線；...
皮（pí）帶輸送機是一種采用傳動帶和滾筒（tǒng）傳（chuán）送物（wù）料的自動化裝備，它被廣泛應用於工業生產線，主要用於物料運輸、搬運和分揀（jiǎn）。它具有高性能、低耗能（néng）、安全可靠、易於維護和使用方便等特（tè）點，是工廠設（shè）備中不可（kě）缺少的一部分。...
帶式輸送機是資本主義港口開埠以來運輸大宗物（wù）資的更（gèng）佳輸送設備，因為成本低，輸送距離長等特點，在礦山開（kāi）采和港（gǎng）口裝卸船（chuán）運大量使用（yòng），帶式輸送機投入生產這麽多年，隨著材料的變化和機械技術（shù）的發（fā）展，皮帶輸送機的型號也衍生很多，在（zài）一（yī）些行業分的（de）很細；...
隨著工業發展的需（xū）要，帶式輸送機在物料運輸過程中得（dé）到了廣（guǎng）泛應用。然而（ér），輸送機係統長時間高（gāo）負（fù）荷運轉（zhuǎn），會導致設備的磨損、故障和事故（gù）的發（fā）生。為了（le）對帶式（shì）輸送機進行高效保護，我們需要采取一係（xì）列保護（hù）技術和措施。...
皮帶輸送機的未來發展（zhǎn）前景 隨著物流行（háng）業的快速（sù）發展，皮帶輸送機作為一（yī）種高效、穩定的物料輸送設備，正日益受到廣泛關注。未來，它將在物流行業中扮（bàn）演越來越重要的角色。本（běn）文（wén）將從四個方麵探討皮帶輸送機未來的（de）發展前景。...
皮帶（dài）輸送機是現（xiàn）代工業生（shēng）產中常見的物料輸送設備，它的正（zhèng）常運行對於生產線的穩（wěn）定運行至關重要。然而，長時間的使用和磨損會導致皮帶輸送機出現故障，這就需要及時維修保養（yǎng）。下麵我將從個人親身（shēn）體驗出發，為大家分享一些關於皮帶輸送機維修保養的經驗。...
刮板輸送機在什麽樣行（háng）業，皮帶輸送線（xiàn）是輕型輸送嗎，鏈板式輸送機在重型工業，螺旋輸送機，鏈條輸送機（jī）使啥樣，帶式輸送機的在礦山使用，提升機能提升的高度，螺旋輸送機（jī）積料嗎，...
網帶輸送機（jī）在（zài）蔬菜（cài）加工（gōng）使用案例，網帶輸送機的功能，製作，使（shǐ）用（yòng）等說明（míng）...
帶（dài）式輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關，是開關型傳感器的一種，在國外是皮帶式輸送機必備的安全保護裝置，當帶式輸送（sòng）現（xiàn）場需要停（tíng）機（jī）時，通過繩（shéng）索動作使輸送機緊急停（tíng）機；...
流水線輸送機主要由生產設備，輸（shū）送設備，氣動設備（bèi），紅（hóng）外感應設備，智（zhì）能機械手，智能視頻，智能軟件等（děng）一體化協同生產的結果，體現了高新技術及自（zì）動化發展的發展方（fāng）向；...
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