一站式輸送設備生產廠（chǎng）家 輸送機（jī） 設計、生產、按裝
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鏈（liàn）條輸送機（jī）在自動（dòng）化輸（shū）送過程的方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根（gēn）據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送（sòng）線。
1、 單個箱體（tǐ）尺（chǐ）寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重（chóng）量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數（shù）量：5個箱體
1、 設（shè）備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單（dān）條線體長（zhǎng）度（dù）：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設（shè）備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存（cún）箱體數量：5個
1、 叉（chā）車將空箱體放（fàng）置在輸送線A段（duàn），通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱（xiāng）輸送至中間傳送帶；如（rú）已（yǐ）存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸（shū）送線有箱體時，中間傳送帶（dài）不對E段輸送線輸送（sòng）箱體，當E段輸送線（xiàn）無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸（shū）送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體（tǐ）取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速（sù）鏈輸送線結構，單條（tiáo）輸（shū）送線分（fèn）為4部分（fèn）（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅（qū）動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線（xiàn）分為1套驅動電（diàn）機（jī），保證設備輸送穩定性及輸送載重（chóng）。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳（chuán）動，根據（jù）設備要求得出，中間傳（chuán）送（sòng）線更大存儲箱（xiāng）體數量5個，倍速鏈輸送（sòng）線終（zhōng）端設置阻擋器一組（zǔ），當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進（jìn），倍速線正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達到整（zhěng）條倍速（sù）鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和（hé）取箱平台采用鏈條輸送結（jié）構方式；
4、 輸（shū）送線地腳采用可調節地腳結構，方便設備（bèi）現場安裝、調（diào）平（píng）工作。
5、 中間倍速（sù）鏈輸（shū）送線端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳（chuán）送（sòng）線對箱體存儲要（yào）求。
6、 擋（dǎng）停機構（gòu）采用鋼結構焊接底（dǐ）座（zuò）連接（jiē），保證強度；采用氣（qì）缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定（dìng）性的同時使氣缸使（shǐ）用壽命（mìng）更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線中多個（gè）位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製（zhì），滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條（tiáo）輸送線（xiàn）間距為0.5米，方便（biàn）人工（gōng）檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其（qí）有著設備運動區域，使用（yòng）中的安全防（fáng）護是非常重要的。在整個體係中，采用的三級防護措施（shī）確保人機安全。
1.級為機械結構（gòu）防（fáng）護（hù）。隻有是人可以接觸到（dào）的機器人運動區域，全部由鋁合金框架，僅留上下料（liào）局部開放。（可選）
2.第二（èr）級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件（jiàn）保護。在控（kòng）製（zhì）器及係統軟件內部，設定運動元器件（jiàn）的極限運動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安（ān）全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配（pèi）電（diàn）容量及技術要求：待詳細設計完（wán）後給出要求。
4、現場無（wú）腐蝕氣體，液體，爆炸（zhà）性（xìng）氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（jiàn）（含電子版），包括以（yǐ）下資料：
機（jī）械使用說（shuō）明書 2套
電氣使用說明書 2套（tào）
易損件（jiàn）明細 1套
隨著工業發展的需要，帶式輸送機在物料運輸過程中得到了廣泛應用。然而，輸送機（jī）係統長時間高負荷運（yùn）轉，會導致設備的磨損、故障和事故的發生。為了對帶式輸送機進（jìn）行高效保護，我們需要采取一係列保護技（jì）術和措施。...
皮帶（dài）輸送機的未來發展前景 隨著物（wù）流（liú）行業的快速（sù）發展，皮帶輸送機（jī）作為一種高效、穩定的物料輸送設備，正日（rì）益（yì）受到廣泛關（guān）注。未來，它將在物流行業中扮（bàn）演越來越重要的（de）角色。本文將從四個方麵探（tàn）討皮帶（dài）輸送機未來的發展前景。...
隨著物流行業的不斷發展，傳統的輸送方式（shì）已經（jīng）無法滿足（zú）快速、高效、精準的需求。而轉彎皮帶輸送機作（zuò）為一種新型物流設備，正逐（zhú）漸（jiàn）受（shòu）到廣（guǎng）泛（fàn）關注和應用...
帶（dài）式輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關（guān），是開關型傳感器的一種（zhǒng），在國外是皮帶式輸送機必備的（de）安全保護裝置，當帶式輸送現場（chǎng）需要停機時，通（tōng）過繩索動作使輸送機緊急停機；...
輸送流水（shuǐ）線是指將生產過程中的物料或產（chǎn）品自動化地輸送到不同的工作站（zhàn），經過各個工（gōng）序完成最終產品的製造過程。它是現代工業生產中不可或（huò）缺的一項技術，被廣泛應用於（yú）各個領域，如汽車製造、電子產品組裝、食（shí）品（pǐn）加工等。本文將從以下10個方（fāng）麵詳細分析輸送流水線在現代工業生產中的應用（yòng）和優勢。...
滾筒式輸送機是輸送設備（bèi）的一種，材質有鍍鋅，不鏽鋼，塑料，形式上有無動力滾（gǔn）筒和動力滾筒，單鏈輪滾筒，雙鏈輪（lún）滾（gǔn）筒，積放式滾筒（tǒng）等多（duō）種，輥筒輸送機不但單機輸送機，還可以形成流水線輸送模式；帶式輸送機，提升機，螺旋輸送（sòng）機，皮帶輸送（sòng）線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送機...
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大傾（qīng）角皮帶輸送機是一種（zhǒng）特殊的輸送設備，廣泛應用於礦山、電廠、港（gǎng）口等行業（yè）。為保證其正常（cháng）運（yùn）行和安（ān）全可靠，對其進行調試是非常必要的。...
刮板（bǎn）輸送機在什麽樣行業，皮帶輸送線是輕型輸送嗎，鏈板式輸送機在重型工業，螺（luó）旋輸（shū）送機，鏈條輸送機使啥樣，帶式輸送（sòng）機的（de）在礦山使用（yòng），提升機能提（tí）升的高度，螺旋（xuán）輸送機積料嗎，...
帶式輸送（sòng）機保養方法根據每種皮帶輸送機的型號是不（bú）一樣的，有共同點也有差異的，所（suǒ）以廠（chǎng）家出廠之前（qián）一般都有說明書（shū）指導保養，有的采（cǎi）用講解方法（fǎ），但（dàn）是帶式輸送機的保養是必須進（jìn）行的；...
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鏈條輸送機與AGV輸送線方案
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