一站式輸送設備（bèi）生產廠（chǎng）家 輸送機 設計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化輸送過（guò）程（chéng）的方案，青島樂途（tú）行（háng）工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目設計5條（tiáo）空（kōng）箱輸送線，1條滿箱輸（shū）送線。
1、 單個箱（xiāng）體尺（chǐ）寸1.2M*1.2M
2、 滿（mǎn）箱（xiāng）重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速（sù）度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存（cún）儲數量：5個箱體
1、 設備（bèi）總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條（tiáo）線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備（bèi）總功率：10kw
6、 空箱輸送（sòng）線中間段更大承載（zǎi）：400kg
7、 滿箱輸送（sòng）線中間段更（gèng）大承載：1100kg
8、 上箱平台更大（dà）輸送速度：5m/min
9、 中間段更大（dà）輸（shū）送速度：5m/min
10、取箱輸送線更（gèng）大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存（cún）箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中（zhōng）間（jiān）傳送帶是否存滿（mǎn）5個（gè）空箱，如未存滿5個（gè）空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間（jiān）傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送（sòng）線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體（tǐ），當E段輸送線無箱體時，如中間傳（chuán）送（sòng）帶有箱體，則（zé）向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送（sòng）線B段到D段采用倍速鏈（liàn）輸送線結構，單條輸送線分為4部（bù）分（fèn）（如圖所示），均為單（dān）動力驅動；上箱平台采用調（diào）速電機驅動，長度1.5米；中間傳（chuán）送線采用調速（sù）電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采（cǎi）用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間（jiān）傳（chuán）送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性（xìng）及輸送載重。
2、 中間傳送（sòng）線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組（zǔ），當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常運行（háng），在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的（de）箱體達到（dào）5個；
3、 上箱平台（tái）和取箱平（píng）台采用鏈條（tiáo）輸送結構方式；
4、 輸（shū）送線地腳采用可調節地腳結（jié）構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間（jiān）倍速（sù）鏈輸送線端（duān）頭處（chù）設（shè）置有擋停機構，在輸送線輸送時（shí）對箱體進行擋停定位，完成中間（jiān）傳送線對箱體存儲（chǔ）要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接（jiē）底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向（xiàng），保證擋停（tíng）機構穩定性的同時（shí）使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機（jī）構，防止（zhǐ）箱體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置（zhì）傳感器檢測機（jī）構（gòu），通過檢測運（yùn）算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿（mǎn）足（zú）客（kè）戶需求，可控製（zhì）多（duō）元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於（yú）其（qí）有著設備運動區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整（zhěng）個體係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機（jī）械結構防護（hù）。隻有（yǒu）是人（rén）可以接觸到的機器人運（yùn）動（dòng）區域，全部由鋁合金（jīn）框架，僅留上下料局部開放。（可選）
2.第（dì）二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為（wéi）軟（ruǎn）件保護。在控製器及係（xì）統軟件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在相關元件（jiàn）之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度（dù）：20~80%RH。
3、配電容量及技（jì）術要求：待詳細設計完（wán）後（hòu）給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性（xìng）氣（qì）體。
供方將提供下列技術文件：
提供（gòng）相關技（jì）術文件（含電子版），包括（kuò）以下資料（liào）：
機械使用（yòng）說明書 2套
電氣（qì）使用說明書 2套
易損件明細 1套
皮帶輸（shū）送機的未來發展前景 隨（suí）著物流行業的快（kuài）速發（fā）展，皮帶輸（shū）送機作為一（yī）種高效、穩定的物料輸送（sòng）設備，正日益受到廣泛關注（zhù）。未來，它將在物流行業中扮演（yǎn）越來越重要的角色。本文將從四個方麵探討（tǎo）皮（pí）帶輸送機未來的發（fā）展前景。...
卷揚輸送機是一種運用卷揚裝置實現物料輸送的機械設備。它通過卷揚係統將物料從（cóng）起點運送到終點，能夠實（shí）現大（dà）量物料的快速運輸，...
皮帶機是一種廣泛應用於物流、礦（kuàng）山、建材等行業的傳（chuán）送設備，以其高效、節能（néng）、安全的特點受到了廣泛的關注和使用。然（rán）而，隨著經濟的快速發展和科技的不斷進步，傳統的皮帶機已經不能滿足市場需（xū）求，如何（hé）實（shí）現從“慢工出細活”到“智能製造”的轉型（xíng）升級成為了當前（qián）皮帶機行業麵臨的（de）重要（yào）問題。本文將從多個方麵對這一問題進行詳細探討。...
帶式輸送機是經濟建設中經常使用的機械設（shè）備，所以一般根據技術的發展及使用經驗，需要修改一些技（jì）術參數，最新的帶式輸送（sòng）機標準是2020年發布，下麵是住房和城鄉建設部發布新聞索（suǒ）引；...
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作為有多年生產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終堅持產品質量為中（zhōng）心，緊緊圍（wéi）繞客戶（hù）需求，以解決（jué）客戶生產難題為（wéi）突破口，多年來不但在製作上下功夫，還（hái）精心（xīn）為客戶產品精心安裝調試（shì），產品從橡膠（jiāo）皮帶機到輕型皮帶流水線盡心設計，配套的設備遍布全國各地；...
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進入金秋十月，多地客戶訂（dìng）單接憧而來，疫情狀態下的生產企業忙碌（lù）中；...
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