蘭州鏈板輸（shū）送流水線

鏈板輸送機形式以（yǐ）水平、爬坡、循環、環形（xíng）輸送為主，使用的環境也（yě）各不相同；

鏈板輸送機的鏈板材（cái）質也分為（wéi）多種，有：碳鋼、不鏽鋼、熱塑（sù）鏈等。鏈板的（de）選擇由工程師（shī）依舊客戶的生（shēng）產作業環（huán）境進行選擇；

鏈板輸（shū）送流水線安裝技術要求:

 主要部件的安裝

〖一〗機架支柱對（duì）安裝地麵或構築物不垂直度允差（在每米長度上（shàng））小於等於2mm。
〖二（èr）〗 相鄰兩支（zhī）架的不平行度允差小於（yú）等於3mm；
〖三〗運行軌道（dào）的接頭（tóu）應光潔平滑，其（qí）左右偏（piān）移允差小於等於1mm；上下偏移允差小於等於0.5mm（偏差向運（yùn）行（háng）方向（xiàng）一頭低下）。
〖四（sì）〗 驅動鏈輪軸中心線對輸送機中心線的不垂直度允差（在每米長度上）小於等於1mm，兩鏈輪間的橫向中心線與輸送機中心線的不重合度允差小於等於1mm；
〖五〗 輸送機水平（píng）區段上，上支承軌道在機架（jià）支柱上的安裝平麵標高允差為其間距的1/1000~1.5/1000，在全（quán）長上，不得超（chāo）過10~15mm；
〖六〗軌道每米長度上的不垂直度允差小於等於1.5mm，全長（zhǎng）上的不垂直度允差小於等（děng）於8mm，彎（wān）軌處的弧形區段應均勻平滑；
〖七〗在每米長度上，支架（jià）橫（héng）向不水平度允差小於等於1mm；
〖八〗 張緊鏈輪軸對輸送機縱向中心線的不垂直度允差小（xiǎo）於等於1mm，兩鏈（liàn）輪間的橫向中心線與輸送機中心線的不重合度允差小於等於1mm；
2. 機架的安裝技術要求
〖一〗張（zhāng）緊（jǐn）鏈輪軸的不水平度（dù）允差（chà）（每米長度上）小於等於1mm；
3 軌道的安裝
〖一〗 軌距允差小於等於3mm；
〖二〗 驅（qū）動鏈輪軸水平安裝（zhuāng）誤差小於等於1mm；
〖三〗 軌道對輸送機中心線距離的允差（chà）小於等於1mm；
〖四〗在同一橫向截麵（miàn）內，兩條軌（guǐ）道的相對標高允差小（xiǎo）於等於2mm；
〖五〗水平區段（duàn）上，軌道的（de）縱向傾斜度允差為其長度的1/1000 ~1/1500，但（dàn）全（quán）長（zhǎng）上的允差小於（yú）等（děng）於10mm；
〖六〗 機架的（de）中心線與輸送機的縱向中心（xīn）線應完全重合，其不重合度允差小於等於3mm；

流水線係統的布局規劃（huá）：

根據發電（diàn）機廠家產量（liàng）、車間布局合理規劃柴（chái）油發電機（jī）組裝配流水線係統，要考慮1、原材料（liào）從倉庫進（jìn）入生產（chǎn）區域通道，原材料堆放區，因發電機組零部件都是大件，改點很重要；

1一般來說（shuō），流水線總（zǒng）是需要一到兩個亮點支撐其（qí）先（xiān）進性、靈動（dòng）性、積極性：

2、底盤部裝線工藝----底座上線→吊裝發動機→吊（diào）裝（zhuāng）發電機→發動機發電機對接→螺（luó）栓（shuān）擰緊扭力測試→裝空氣濾清→電器箱、電磁閥總成→散熱器總成→試車前準備→加油加水

3、操作使用的安全性，係統（tǒng）長期運行的可靠性；

4、柴油發電機裝配過程中（zhōng），有些需要人為站上去，因此整（zhěng）條流水（shuǐ）線的結構、傳動件、包括過渡區（qū）域都要設計成可以人為踩踏的結構；

4、柴油（yóu）機重量較（jiào）重，所有輸送設備結構與柴（chái）油機底盤接觸或者過渡的位置都必須確保產品在（zài）線上（shàng）的擺放（fàng）穩（wěn）固可靠。

5、造價合理；

在滿足上述條（tiáo）件的基礎上，流（liú）水線（xiàn）應該具有足夠的美觀度，注意點：

6、發電機（jī）裝（zhuāng）配過程需要用到發動機機油和散熱器加水，因此長時間使用會使車間（jiān）地麵積（jī）油層（céng），因此加油工位需要特別處理收集，防止擴散；

7、因（yīn）柴油發（fā）電機組重量很重（chóng），因此流水線設備（bèi）選用（yòng）時需要首要考慮載（zǎi）重（chóng）能力和結構的可靠（kào）性，確保機械傳動結構的穩固運行；

8、我公司出廠的此類（lèi）設備，質量保證期2年，終身維護；

9、車間（jiān）生（shēng）產通（tōng）道、參觀通道的合（hé）理布局；

10、因結構穩固而要考慮（lǜ）設備檢修維護的（de）便利性，因此我公司這類設備都預留觀察（chá）口、加油位以及張緊（jǐn）調整的合理機構；

11、係統應該為後期改造、擴產預留空間；

12、靜音箱與（yǔ）機組吊裝過程的安全、準確、快速性，還要防止撞傷零（líng）部件；

13、製（zhì）造工藝（yì）的精細，過程的控製，表（biǎo）麵的處理，包括使用過（guò）程中出現的對設備表麵（miàn）損（sǔn）壞的預（yù）先防止措施等

14、成品下線後緩衝堆（duī）放區的合理設置，成品出車間通道；

15、後道工序線（xiàn）-----測試→試（shì）車（chē）後拆卸→罩殼吊裝→調整→裝木托→消音器→總成下線→其他貼標、封膜等

16、具有足夠的美觀（guān）度，亮點明確；

四、操作使用（yòng）的安（ān）全性，係統長期運行的可靠性；

1、係統電器控製元器件全部采用國際知名品牌，確保長時間可靠實用；

2、發動（dòng）機與發電機螺栓連（lián）接扭力（lì）達標檢測的便利性和準確性；

參觀人員在不經意間（jiān）能發現具有創造性（xìng）的功能，會使其（qí）興致勃然； 管理（lǐ）人員、操作人員會因為（wéi）這個亮點而在相當長時間（jiān）內對生產保持一個積極地心態；

一、柴（chái）油發（fā）電機（jī）組裝（zhuāng）配線係統設計規劃要點：

1、流水線係統的布局規劃；

2、可靠感（gǎn）會（huì）讓人產生對設備係統的（de）認同感，這一點傳承於設備製造單位的理念沉澱，需要用戶自行選（xuǎn）擇設（shè）備廠家；

3、前裝底盤線生產能力往往遠遠大於靜音測試房內的測（cè）試（shì）速（sù）度，發動機型號較多而需要分類測試，因此後道工序需（xū）要（yào）多路旁支結構設計，但（dàn）又不能占用更多場地；

二（èr）、完成各裝配、調試工藝的功能性：

1、完成各（gè）裝配、調試工藝的功能性；

2、具有（yǒu）足夠的美觀度，亮（liàng）點（diǎn）明（míng）確（què）；