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鏈（liàn）條輸送機在自動化輸送過程的（de）方案，青島樂途（tú）行（háng）工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項（xiàng）目（mù）設計5條空（kōng）箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱（xiāng）體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送（sòng）線（xiàn）速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數（shù）量（liàng）：5個箱體
1、 設（shè）備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中（zhōng）間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台（tái）更大輸（shū）送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度（dù）：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更（gèng）大儲存箱體（tǐ）數量：5個
1、 叉車將（jiāng）空（kōng）箱體放置在輸送線A段，通過（guò）PLC邏輯（jí）控製，傳感（gǎn）器檢（jiǎn）測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段（duàn）啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當（dāng）E段（duàn）輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段（duàn）輸送線輸送箱體，當E段（duàn）輸送（sòng）線無箱體時，如中間傳（chuán）送（sòng）帶有箱體（tǐ），則向E段（duàn）輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱（xiāng）體取（qǔ）走。
4、 滿箱輸送（sòng）線（xiàn）與空（kōng）箱（xiāng）輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采（cǎi）用倍速鏈輸送線結構，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速（sù）電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅動，長（zhǎng）度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動，長度1.5米。整條（tiáo）線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間（jiān）傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩（wěn）定（dìng）性及輸送載重（chóng）。
2、 中間傳送線采用（yòng）倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出（chū），中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸（shū）送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋（dǎng）器阻擋停止前（qián）進，倍（bèi）速線（xiàn）正常運行，在後續的箱體輸送（sòng）中不影響箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸（shū）送的（de）箱體達到5個；
3、 上箱平台和（hé）取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送（sòng）線（xiàn）地腳采用可調節地腳結構，方便（biàn）設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送（sòng）時對箱體進行擋停（tíng）定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時使氣缸使用壽命更（gèng）大化。
7、 取箱傳送線部（bù）分端頭采用擋料機構，防止箱（xiāng）體脫落。
8、每條輸送線（xiàn）中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸（shū）送線整體采用PLC控製，滿足（zú）客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係中（zhōng），采用的三級（jí）防（fáng）護措施確保人機安全。
1.級為機（jī）械結構防護。隻有是（shì）人可以接觸到的機器人運動區域，全部由鋁合（hé）金框架，僅留上下料局部（bù）開放（fàng）。（可選（xuǎn））
2.第二級為（wéi）傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為（wéi）軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運（yùn）動元器件的極限運動範（fàn）圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安（ān）全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量（liàng）及技術要求：待詳細設計完（wán）後給出要求。
4、現場無（wú）腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供（gòng）方將提供下列（liè）技術文（wén）件：
提供相關技術文件（含電（diàn）子版（bǎn）），包括以下（xià）資料：
機（jī）械使用（yòng）說明書 2套
電氣（qì）使用說明書 2套
易損件明細 1套
皮帶輸送機橡膠輸送帶在運（yùn）行過程中除了正常磨損外，還可能（néng）會因其他不利因素（sù），使得輸送帶撕裂，導致（zhì）輸送機出（chū）現故障，影響正常（cháng）生產（chǎn），嚴重（chóng）時可能導致巨大的經濟損失。因此，總結（jié）歸納膠帶撕裂的常見類型，分析其撕（sī）裂原因，采取針對性（xìng）的防治措施（shī），對礦山安全、高效生產具有重要意義。...
皮帶輸（shū）送機的未來發展前景 隨著（zhe）物流行業（yè）的快速發展，皮帶輸送機作為一種（zhǒng）高效（xiào）、穩定的物料輸送設備，正日益受到廣泛關注。未來，它將（jiāng）在（zài）物流行業中扮演（yǎn）越來越重要的角色。本文將從四個方（fāng）麵探討皮帶輸送機未來的發展前景。...
樂途行工業設備公司廠家簡（jiǎn）介，主要加工機械（xiè）設備有非標輸送機（jī）設備，帶式輸送機，提升機，螺旋輸送機，皮帶（dài）輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機（jī），膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送機，環保設備，建築設備，皮帶輸送機，帶式輸送線，大傾角皮帶機，滾筒輸送機，板鏈流水線，製砂生產線（xiàn）等產品；倉儲物流輸送線，口罩流水線，食（shí）品加工生產線；...
卷揚輸送機是一種運用卷揚裝置實（shí）現物料輸送的機（jī）械設備。它（tā）通過卷揚係統（tǒng）將物料從起點運送到終點，能夠實現（xiàn）大量（liàng）物料的快速運輸，...
大傾角皮帶輸送機（jī）是一（yī）種特殊的輸送設備，廣泛應用於礦山、電廠、港口等行業。為保證其正常運行和安（ān）全可靠，對其進行調試是非常必要的。...
帶式輸送機拉繩（shéng）開關也稱為緊急停機開關，是開關型傳感（gǎn）器的一種，在國（guó）外（wài）是（shì）皮帶式輸送機（jī）必（bì）備的安全保護（hù）裝（zhuāng）置，當帶式輸送現場需要停機時，通（tōng）過繩（shéng）索動（dòng）作使輸送機緊急（jí）停機；...
滾（gǔn）筒式輸送機是輸送設備的一種，材質有鍍鋅，不鏽鋼，塑料（liào），形式上有無動力滾筒（tǒng）和動力滾筒，單鏈（liàn）輪滾筒，雙鏈輪（lún）滾筒，積（jī）放式滾筒等多種，輥筒輸送機不但（dàn）單（dān）機輸送機（jī），還可以形成流水線輸送模式；帶式輸（shū）送機，提升機（jī），螺旋輸送機，皮帶輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送（sòng）機...
輸送流水線，作為一種高效的生產方式，被廣泛應用於各行各業。它（tā）不僅可以提高（gāo）生產效率，降低勞動強度，還能夠減少人為失（shī）誤（wù）帶來的損失。本文將從（cóng）多個（gè）方麵對輸送流水線進行詳細分析，探討其優缺點以及未來發展趨勢...
傳送帶輸送機作為一種重要的工業設備，在生產中扮演著非常重要的角（jiǎo）色。然而，由於長時間使用或不當維護（hù），很容易導（dǎo）致故障發生，影響生產效率。因此，對於傳送帶輸送機的維護（hù）保養是十分必要的。本文（wén）將從多個（gè）方麵進行詳細分析和討論。...
2023年，隨著智能（néng）製造技術的不斷發展，機器人搬運逐漸成為了工業（yè）生產中的主（zhǔ）流。而作為機器人搬運中的得力助手，滾筒輸送機起到了至關重要（yào）的作用。本文將從以下八個方麵逐（zhú）步分析討論滾筒輸送機在（zài）機（jī）器人搬運中的（de）作用。...
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