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鏈條輸送（sòng）機在自動化輸送過程的方案，青島（dǎo）樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線（xiàn）方案
根據客戶需求，此項目設計（jì）5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線（xiàn）速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺寸長（zhǎng）13.2米、寬13米（mǐ）
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度（dù）：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更（gèng）大承載：1100kg
8、 上箱平台更（gèng）大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取（qǔ）箱輸送線更大輸（shū）送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體（tǐ）數量：5個
1、 叉車將空（kōng）箱體放置在（zài）輸（shū）送線A段，通（tōng）過PLC邏輯控製，傳（chuán）感（gǎn）器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸（shū）送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空（kōng）箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間（jiān）傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸（shū）送線無箱體（tǐ）時，如中間傳送帶（dài）有箱體，則向E段輸送（sòng）線輸送箱體（tǐ）。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送（sòng）線與（yǔ）空箱（xiāng）輸送線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段到D段（duàn）采用倍速鏈（liàn）輸送線結構，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速（sù）電機驅動（dòng），長度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動（dòng），長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有（yǒu）效（xiào）寬度（dù）1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采（cǎi）用倍速（sù）鏈輸送線結構（gòu）傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍（bèi）速鏈輸送線終（zhōng）端設置阻擋（dǎng）器一組，當箱體到達（dá）時有阻擋器阻擋停止前進，倍（bèi）速線正（zhèng）常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達（dá）到整條倍速（sù）鏈輸送（sòng）線（xiàn）所輸送的箱（xiāng）體（tǐ）達到5個；
3、 上箱（xiāng）平台和取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構（gòu），方（fāng）便設備（bèi）現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭（tóu）處設置有擋（dǎng）停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線對箱（xiāng）體存儲要求（qiú）。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證（zhèng）強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋（dǎng）停機構穩（wěn）定性的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采（cǎi）用擋料機構（gòu），防止箱體脫（tuō）落。
8、每條（tiáo）輸送線中多個位置設置傳（chuán）感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域，使用中（zhōng）的安（ān）全防護是非常重要的（de）。在整個體係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運（yùn）動區域，全部（bù）由鋁合金框架（jià），僅留上下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第（dì）三級為軟件保護。在控（kòng）製器及（jí）係統軟件內部，設定運動元（yuán）器件的極限運動範圍，並在（zài）相關元件（jiàn）之間互鎖（suǒ），確保設備的安全（quán）。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳細設（shè）計完後給出要（yào）求。
4、現（xiàn）場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提（tí）供下（xià）列技術（shù）文件：
提供相關技（jì）術文件（含電子版），包括以下（xià）資（zī）料：
機械使（shǐ）用說明書 2套（tào）
電氣（qì）使用（yòng）說明書 2套
易損件明細 1套
隨（suí）著工業發展的需（xū）要（yào），帶式輸送機在物料運輸過程中得到了廣泛應用。然而，輸送機係統長時間高負荷運轉，會導致設備的磨損、故障和事故的發生。為了對帶式輸送機進行高效保護，我們需要采取一係列保護技術和（hé）措施。...
皮帶輸送機的未來發展前景 隨著物（wù）流行（háng）業（yè）的（de）快速發展，皮帶輸送機（jī）作為一種高（gāo）效、穩定的物料（liào）輸送設備，正日益受到廣泛關注。未來（lái），它將（jiāng）在物流行業中扮演越來越重要的角色。本文將從四個方麵探討皮帶輸送機未（wèi）來的發展前景。...
帶式輸送機是經濟建設（shè）中經常使用的機械設備（bèi），所以一般根據（jù）技術的發（fā）展及使用經驗，需要（yào）修改一些（xiē）技術參（cān）數，最（zuì）新的帶式輸送機標準是2020年發（fā）布，下麵是住房和城鄉建設部發布新聞（wén）索引；...
滾（gǔn）筒式輸送機是輸送設備的一種，材質有鍍鋅，不鏽鋼，塑料，形式上有無動力滾筒和動力滾筒（tǒng），單鏈輪滾筒，雙（shuāng）鏈輪滾筒，積放式滾筒等多種，輥筒輸送機不但單機輸送機，還可以形成流水線輸送模式；帶式輸送機，提升機，螺旋輸送（sòng）機，皮帶輸送（sòng）線，刮板（bǎn）輸送機（jī），鏈板式輸（shū）送機，膠帶輸送機，螺旋輸（shū）送（sòng）機，鏈條輸送機...
皮帶輸送機是一種以皮帶為牽引物料的（de）運輸設備，廣泛應用於煤礦、電力、鋼鐵、化工等行（háng）業。隨著工業技術的不（bú）斷升（shēng）級，皮帶輸送機也在不斷地進行（háng）改進和升級，逐步實現了“智能化”生產...
帶式輸送機保養方法根據每種皮帶輸（shū）送機的型號是不一樣的（de），有共同點也有差異的，所以廠（chǎng）家出廠之前一般都有說明書指導（dǎo）保養，有的采用講解方法，但（dàn）是帶式輸送機的保養是必須進行（háng）的；...
刮板輸送機在什麽樣行業（yè），皮帶輸送線是輕型輸送嗎，鏈板式輸送機在重（chóng）型工業，螺旋輸（shū）送機，鏈條輸送機使啥樣，帶式輸送（sòng）機的在礦（kuàng）山使用，提升機能提升的（de）高度，螺旋輸送機積料嗎，...
作為有多年（nián）生產經驗（yàn）皮帶輸送機廠家，公（gōng）司始終堅持產（chǎn）品質量為中心，緊緊（jǐn）圍繞客戶需求，以解決（jué）客（kè）戶生產難題為突破（pò）口，多年來不但（dàn）在製作上下功（gōng）夫，還精心為（wéi）客戶產品精心安裝調試，產品從橡（xiàng）膠皮帶機到輕型皮（pí）帶流水線盡心設（shè）計，配套的（de）設備（bèi）遍布全國各地；...
隨（suí）著工業自動化程度（dù）的不斷提高，越來越多的企業開始關注自動化設備（bèi）的應用。其中，皮帶輸送線自動化在現代工業生產中發揮（huī）著重要作用。...
Pvc皮帶輸送機是（shì）用pvc輸送帶做基礎製作的輸送機械設備；隨著輕工（gōng）業及電子工業的發展，近幾年在生產領（lǐng）域使用越來越多，...
赤峰汙泥處理皮帶輸送機廠家 赤峰鏈條輸送機 赤峰皮帶運輸機生產工廠（chǎng） 赤峰高效（xiào）調整皮帶輸（shū）送機（jī）的（de）八要素 傳送帶輸送機：多角度分析與討論 赤峰輕型皮帶輸送機 赤峰橡膠帶式輸送機 赤（chì）峰皮帶輸送線 赤峰滾（gǔn）筒輸送機 赤峰帶式輸送機 赤（chì）峰生產流水線 赤（chì）峰傳送帶輸送機 赤峰輸（shū）送機配件 赤峰鏈板輸送機 赤峰螺旋輸送機 赤峰注塑（sù）機（jī）傳送帶輸送機 赤峰長距離皮帶輸送機（jī）怎麽安裝 赤峰物流傳送帶輸送機介紹 赤峰膠帶式輸送機製作完成 赤峰一台常規使（shǐ）用的皮帶輸送機（jī）配置 赤峰不鏽鋼鏈板輸送機使用案列 赤峰U型螺旋輸送機使用案列 赤峰積放式輥筒（tǒng）輸送機（jī）使用案列 赤峰倍速鏈流（liú）水線（xiàn）使用案列 赤（chì）峰鏈板輸送機使用案列
鏈（liàn）條輸送機與AGV輸送線方案
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