一站式（shì）輸（shū）送（sòng）設（shè）備生產廠家 輸送機 設（shè）計（jì）、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化輸送過程的（de）方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸（shū）送線方（fāng）案
根據客戶（hù）需求（qiú），此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸（cùn）1.2M*1.2M
2、 滿箱重（chóng）量：200kg/個（gè）
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺（chǐ）寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體（tǐ）寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間（jiān）段更大承（chéng）載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸（shū）送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸（shū）送速度：10m/min
11、中間（jiān）段更大儲存箱體數（shù）量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸（shū）送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則（zé）輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶（dài）；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足（zú）5個空箱時再（zài）啟動輸送。
2、 當E段輸（shū）送線有箱體時，中間（jiān）傳送帶不對E段輸送線輸送箱體（tǐ），當E段輸送線無箱（xiāng）體時，如中間傳送帶有箱（xiāng）體（tǐ），則向E段輸送線輸（shū）送箱（xiāng）體。
3、 箱體輸送到E段（duàn）輸送線，叉車將箱體取走（zǒu）。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單（dān）條輸送線（xiàn）分為4部分（如圖所示（shì）），均為單（dān）動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速（sù）電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體（tǐ）寬度1.5米（mǐ），有效寬度1.3米。中間（jiān）傳送（sòng）線分為（wéi）1套驅動電機，保證設備輸送穩定性（xìng）及輸送（sòng）載重。
2、 中間傳送線采用倍速（sù）鏈輸送線結構傳動，根據設備要（yào）求得出，中間傳送（sòng）線更（gèng）大（dà）存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻（zǔ）擋器阻擋停止（zhǐ）前進，倍速（sù）線正常運行（háng），在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達到整條（tiáo）倍速鏈輸送（sòng）線所輸送的箱體達到（dào）5個；
3、 上箱平台和取箱（xiāng）平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳（jiǎo）采用可調節地腳結構，方便設備（bèi）現場安裝、調平工作。
5、 中間倍（bèi）速鏈輸送線端頭（tóu）處設（shè）置有擋停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋（dǎng）停定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋（dǎng）停機構采用鋼結構焊接（jiē）底（dǐ）座連接，保證強度；采用氣缸驅（qū）動、光軸導向，保證擋停機構（gòu）穩定性（xìng）的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線（xiàn）部分端頭采（cǎi）用擋料機（jī）構，防止箱（xiāng）體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏（luó）輯。
9、輸送（sòng）線整體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製多（duō）元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工（gōng）作。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域，使（shǐ）用中的安（ān）全防（fáng）護是非常重要的。在整個體係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結（jié）構防護。隻（zhī）有是人可以接觸到的機器人運動區域，全部由鋁合金框架，僅留上下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳（chuán）感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件（jiàn）保護（hù）。在控製器（qì）及係統軟件內部，設定運動元器件的極限（xiàn）運動範圍，並在相（xiàng）關元件之（zhī）間（jiān）互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳細設計完後給出要求。
4、現場（chǎng）無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供（gòng）相關技術文件（jiàn）（含電子版），包括以下資料：
機械（xiè）使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套（tào）
易損件明細 1套
帶式輸送機拉（lā）繩開（kāi）關也稱為緊急停機開關，是開關（guān）型傳感器的一種，在國外（wài）是皮帶式輸送機必備的安全保護裝置，當帶式輸送現場需（xū）要停（tíng）機（jī）時，通過繩索動作使輸送（sòng）機緊急停機；...
輸送流水線是指（zhǐ）將生產過程中的物料或（huò）產品自動化地（dì）輸送到不同的工作站，經（jīng）過各個工序完成（chéng）最終產品的製造過程。它（tā）是現代工業（yè）生產中不可或缺的一項技術（shù），被廣泛應用於各（gè）個領域，如汽車製造、電子產品組裝、食品加工等。本文將從以下10個方麵詳細分析（xī）輸送流水線在現代工業生產中的應用和優勢。...
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作為（wéi）有多年（nián）生產經驗（yàn）皮帶輸送機廠（chǎng）家，公（gōng）司（sī）始終堅持產品質量為中心，緊緊圍繞客戶需求，以解決客戶生產難題為突破口，多年來不但在製作上下功夫，還精（jīng）心為客戶產品（pǐn）精心安裝調試，產品從橡（xiàng）膠皮帶機到輕型（xíng）皮帶流水線盡心設計，配套的設（shè）備遍布全（quán）國各地；...
隨著工業自動化程度的不斷提高，越來越多的企業開始關注自動化設備的應用。其中，皮（pí）帶（dài）輸送線自動化在（zài）現代工業生產中（zhōng）發揮著重要作用。...
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帶（dài）式輸送機保養方法根據（jù）每種（zhǒng）皮帶輸送機的型號是不一樣的，有共同（tóng）點也有（yǒu）差異的，所以廠家出廠之前（qián）一般都有說明書指（zhǐ）導保養，有的采用講解方法，但是帶（dài）式輸送機的保養是必須進行的；...
大傾角皮帶（dài）輸送機是一種特殊的（de）輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於礦山、電廠、港口等行業。為保證其正常運行和安全可靠，對其（qí）進行調試是非常必（bì）要的。...
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