圖例

一、遵義皮帶輸送機安裝機（jī）架
　　皮帶輸送機從機頭開（kāi）始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶（dài）輸送機安裝機架之前（qián），首先要在皮（pí）帶輸（shū）送機的全長（zhǎng）上（shàng）拉引中（zhōng）心線，因保持皮帶輸送機的中（zhōng）心線在一條直（zhí）線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對（duì）中心線（xiàn）的允許誤差，每米（mǐ）機長為（wéi）±0.1mm。但在（zài）輸送機全長上對機（jī）架中心的誤差不得超過35mm。當（dāng）全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝（zhuāng）置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的寬度的中（zhōng）央與輸送機（jī）的中心線重合，減（jiǎn）速器的軸線與傳（chuán）動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根（gēn）據輸送機的寬窄，允（yǔn）許在0.5-1.5mm的（de）範（fàn）圍內。在安裝驅動裝置的（de）同時，可以安裝尾輪等拉（lā）緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒軸線，應（yīng）與皮遵義帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶（dài）輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變（biàn）向的彎弧，彎轉段的托（tuō）滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四（sì）、皮（pí）帶輸送機機（jī）架固定，給料卸料裝（zhuāng）置
　　將機架固定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶（dài）輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後（hòu），需要進行空（kōng）轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運（yùn）行中（zhōng）有無跑偏現象、驅動部分（fèn）的運轉溫度、托（tuō）輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶（dài）表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶（dài）負載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安（ān）裝質量達標，那麽輸送機的整（zhěng）個安裝過程都（dōu）不能（néng）出錯，這（zhè）樣才能更好地確保設（shè）備的安裝質（zhì）量。再就是（shì）在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這（zhè）樣才是雙重保障。