中山詳談大傾角輸(shū)送機故障檢修方法
分(fèn)類:皮帶輸送機常見輸送知識 時間:2020-03-11278852 次瀏覽
那麽中山皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故障避(bì)免呢,大傾角輸送機廠(chǎng)家介紹經驗(yàn)
大傾角(jiǎo)輸送機故障檢修使用方法
1、大傾角輸(shū)送機減速機漏油
原(yuán)因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不(bú)緊;處理方法(fǎ):更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
2、大傾角輸送機減速機聲(shēng)音異常
原因(yīn):由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的;處理方法:更換(huàn)軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大(dà)修。
3、大(dà)傾角輸送機(jī)托輥(gǔn)不轉
原因:托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲;處理方法:更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使(shǐ)用(yòng)防震托滾。
4、大(dà)傾角輸送機皮帶跑偏
輸(shū)送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行,調整時要注意皮帶運行(háng)方向和(hé)跑偏方向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開始偏的地方(fāng)順著輸送帶運(yùn)行的(de)方(fāng)向移動托輥(gǔn)右軸(zhóu)端,或順著運的(de)方向移動托輥(gǔn)的左軸端,使托輥左端稍向前傾斜,調整時要多調幾個托輥,每個托輥要少(shǎo)調些,調(diào)整量過大皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,隻是調整方向相反;皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機(jī)尾架上(shàng)的方鐵及螺(luó)栓,調(diào)整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,上(shàng)好跑偏托輥。
5、大傾角輸送機減速機升(shēng)溫過快
原因:由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源煤(méi)埋住造(zào)成的(de);處理方(fāng)法:調整油量、清除(chú)源煤。
6、大傾角輸送機皮帶不轉
電動機起動後(hòu)傳動滾筒空(kōng)轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張力不夠、拉緊裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
7、大傾角輸送(sòng)機皮帶易斷開
原因:由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量差、皮帶(dài)使用時間長\維修質量差等原因造成的(de);方法:調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
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