圖例

一、湛江（jiāng）皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從（cóng）機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要（yào）在皮帶輸送機的全長上拉引（yǐn）中心（xīn）線，因保持皮（pí）帶輸送機的中心線在一條直線上（shàng）是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心（xīn）的誤差不得超（chāo）過35mm。當全部單（dān）節安設並找準之（zhī）後，可將各單（dān）節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置（zhì）
　　皮（pí）帶輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的（de）中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線（xiàn）重合，減速器的軸線與傳（chuán）動軸（zhóu）線平（píng）行。同時，所有軸（zhóu）和滾筒都應找平。軸的（de）水平誤差，根據輸送機的寬窄，允（yǔn）許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾（wěi）輪等拉（lā）緊（jǐn）裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮湛江帶式輸送機的中（zhōng）心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機（jī）安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉（lā）緊裝置安裝之後，可以安裝（zhuāng）上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距（jù）為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應（yīng）使（shǐ）其回轉靈（líng）活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定（dìng），給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上（shàng）。皮帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶（dài）帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再敷在重載（zǎi）段的托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機安裝後試（shì）機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉（zhuǎn）試機。在（zài）空轉試機中，要注意輸送帶運行（háng）中有無跑偏現象、驅動部分（fèn）的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清（qīng）掃裝置和（hé）導（dǎo）料板與輸送帶表麵的接觸（chù）嚴（yán）密（mì）程度等（děng），同時（shí）要進行必要的調（diào）整（zhěng），各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶（dài）輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安（ān）裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確（què）保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一（yī）定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這（zhè）樣才是雙重保障。