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皮(pí)帶輸送機,皮帶(dài)輸送(sòng)機

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營口長距離皮帶輸(shū)送機怎麽安(ān)裝 您的位置: 首頁>>營口輸送機安裝客戶(hù)案例

營口長距離皮帶輸送機怎麽安裝

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案例詳情(qíng)

圖(tú)例(lì)

安(ān)裝中的營口(kǒu)皮帶輸送機.jpg


一、營口皮帶輸送機安(ān)裝機架
  皮帶輸(shū)送機從機頭開始安(ān)裝,然後順次安裝各節(jiē)中(zhōng)間架,最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前,首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線,因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝各節機架時,須對準中心線,機架對中心線的允許(xǔ)誤差,每(měi)米機長為(wéi)±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心(xīn)的誤差不得超過35mm。當全部單節安(ān)設並找準之(zhī)後(hòu),可將各(gè)單節連接起來。
  二、皮帶(dài)輸送機安裝驅動裝置
  皮帶輸送機安裝驅(qū)動裝置時,須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直,使驅動滾(gǔn)筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊(jǐn)裝置的滾筒軸線,應與皮營口帶式輸(shū)送機的中(zhōng)心線垂(chuí)直。
  三(sān)、皮(pí)帶輸(shū)送機安裝托輥
  在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後(hòu),可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧(hú),彎轉段的托滾架(jià)間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使其回轉靈活輕快。
  四、皮帶輸送機機架固定,給料卸(xiè)料裝置
  將(jiāng)機架固定在基礎(chǔ)或樓板(bǎn)上。皮帶輸送機固定以後,可裝(zhuāng)設給料和卸料裝置。
  五、皮帶輸送機掛設輸送帶
  先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之後,再敷在重載段的托輥上。
  六、皮帶輸送機安裝後試機
  皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝後,需要進行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉試機中,要注意(yì)輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分(fèn)的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等,同時要(yào)進行必要的調整,各部件都正常後才可以進行帶負(fù)載運轉試機。
  因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標,那麽輸(shū)送(sòng)機的整(zhěng)個安裝過程都不能出(chū)錯,這樣才能更(gèng)好地確保設備的安裝質量(liàng)。再就是在安裝好(hǎo)設備之後,一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等,這樣才是雙重保障。


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