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皮帶輸送機,皮(pí)帶輸送機

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運城長距離皮帶輸(shū)送機怎麽安(ān)裝

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案例詳情

圖例

安裝中的運城皮(pí)帶輸送機.jpg


一、運城(chéng)皮(pí)帶(dài)輸送機安裝機架
  皮帶輸送機從機頭開始安裝,然後順次安裝各節中間架,最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前,首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線,因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是(shì)輸送帶正常運行的重要條(tiáo)件,所以在安裝各(gè)節機架時,須對準中心線,機架對(duì)中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後,可將各單(dān)節連接起來。
  二、皮(pí)帶輸送機安裝驅動裝置
  皮(pí)帶輸送機安裝驅(qū)動裝置時,須注意使(shǐ)皮帶輸送機的傳(chuán)動軸與(yǔ)輸送(sòng)機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的(de)中心線重合,減速器(qì)的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應找平(píng)。軸的水(shuǐ)平(píng)誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置(zhì)的同時,可以安裝尾輪(lún)等拉緊裝置,拉緊裝置的(de)滾筒(tǒng)軸線,應與皮運城帶式輸送機的(de)中心線垂直。
  三(sān)、皮帶輸送機安裝(zhuāng)托(tuō)輥
  在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後,可以安裝上下托輥的托(tuō)輥架,使輸送帶具有(yǒu)緩(huǎn)慢變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使其(qí)回轉靈活輕快。
  四、皮帶輸送機機架固定,給料卸料裝置
  將(jiāng)機架固定在基(jī)礎(chǔ)或樓(lóu)板上。皮帶輸送機固定以後,可裝設給料和卸料裝置。
  五、皮帶輸送(sòng)機掛設輸送帶
  先將輸送帶帶條鋪在空載(zǎi)段的托輥上,圍(wéi)抱(bào)驅動滾筒之(zhī)後,再(zài)敷在重載段的托輥上。
  六、皮帶(dài)輸送機安裝後試機
  皮帶輸送機安裝後,需要進行空轉試機。在空轉試機中,要注意輸送(sòng)帶運行(háng)中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃(sǎo)裝置和導料板(bǎn)與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等(děng),同(tóng)時要進行必要的調整,各部件都正常後才可以進行帶負載(zǎi)運轉試機。
  因(yīn)此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標,那麽輸送機的整個(gè)安裝(zhuāng)過程都不能出錯,這樣才能更好地確保設備的(de)安裝質量。再就是在安裝好(hǎo)設備之後,一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行(háng)等等,這樣才是雙重(chóng)保障。


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