圖例

一、忻州皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安（ān）裝各節中間架（jià），最後裝設尾架。在皮（pí）帶輸送機安裝機架之前，首（shǒu）先（xiān）要在皮帶輸（shū）送機（jī）的全長上拉引中心線（xiàn），因保持皮帶（dài）輸送（sòng）機的中心（xīn）線在一條直線上是輸送帶正常運行的（de）重要條件，所（suǒ）以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架（jià）對中心（xīn）線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對機架中（zhōng）心的誤差不得超過35mm。當全部單（dān）節安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安（ān）裝驅動裝置
　　皮帶輸送機（jī）安（ān）裝驅動裝（zhuāng）置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機（jī）的中心線垂直，使（shǐ）驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線（xiàn）與傳動軸線平行。同時，所有軸和（hé）滾筒都應找（zhǎo）平。軸的水平誤（wù）差，根（gēn）據輸送機（jī）的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置（zhì）的同時，可以安裝（zhuāng）尾輪等（děng）拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮忻州帶式輸送機的（de）中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架（jià）、傳動裝置和（hé）拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎（wān）弧，彎轉段的托滾架（jià）間距為正常托輥架（jià）間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回轉靈（líng）活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固（gù）定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基（jī）礎或（huò）樓板上。皮帶輸送機固定以（yǐ）後，可裝設給料（liào）和（hé）卸料（liào）裝置（zhì）。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條（tiáo）鋪（pù）在空載段的托（tuō）輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送（sòng）機安裝（zhuāng）後試機
　　皮帶輸（shū）送機安裝後，需要進（jìn）行空轉試（shì）機。在空轉（zhuǎn）試機（jī）中（zhōng），要注（zhù）意（yì）輸送（sòng）帶運行中有無跑（pǎo）偏現象、驅動部（bù）分的運轉溫度、托輥（gǔn）運轉中的活動情（qíng）況、清（qīng）掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要（yào）的調整，各部件都正常後才可以進行（háng）帶負載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機（jī）的（de）安裝質量達標，那麽（me）輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更（gèng）好地確保設備的安裝質量（liàng）。再就是在安裝好設備之後（hòu），一定要做好詳細的（de）質量驗收檢查、試運（yùn）行等等，這樣才是雙重保障。