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圖例
一、襄陽皮帶輸送機安裝(zhuāng)機架
皮(pí)帶輸送機從機頭開始安(ān)裝(zhuāng),然後順次安裝各(gè)節中間架,最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前(qián),首先要在皮帶輸送機(jī)的(de)全長上拉引中心線,因(yīn)保持皮(pí)帶輸送機的中心線在一條直線(xiàn)上是輸送帶正常運行的重要(yào)條件,所以在安裝(zhuāng)各節機架時,須對準中心線(xiàn),機架對中心線的(de)允許(xǔ)誤差,每米機長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心(xīn)的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準(zhǔn)之後,可將各單節連接起來。
二、皮帶輸送機安裝驅動(dòng)裝置
皮帶輸送機安裝驅動裝置時(shí),須注意使皮帶(dài)輸送機的傳動(dòng)軸(zhóu)與輸送機的中心線垂直,使(shǐ)驅動滾筒的寬度的中央與輸送(sòng)機的中心線重合,減速器(qì)的軸線與(yǔ)傳動軸線平行。同時,所(suǒ)有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄(zhǎi),允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動(dòng)裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝(zhuāng)置的滾筒軸線,應與皮襄陽帶(dài)式(shì)輸送機的中心線垂直。
三、皮帶輸(shū)送機安裝托輥
在機架、傳動裝置和拉緊裝置安(ān)裝之後,可以安裝上下托輥的托(tuō)輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使(shǐ)其回轉靈活輕快。
四、皮帶輸送機(jī)機架固定,給料卸料裝置
將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定(dìng)以後,可裝設給料和卸料裝置。
五、皮帶輸(shū)送機掛設輸送帶
先將輸送帶帶條鋪(pù)在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之後,再敷在重載段的托輥上。
六、皮帶輸送機安裝後試機
皮帶輸送機安裝後,需要進行空轉試機。在空轉試機中,要注意輸送帶運行(háng)中有(yǒu)無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運(yùn)轉中的活動情(qíng)況、清掃裝置和導料板與輸送帶(dài)表麵(miàn)的接觸嚴密程度等,同時要進行必要的(de)調整,各部(bù)件都正常後(hòu)才可以進行帶負載運轉試(shì)機。
因此要想確保皮帶輸送機的安裝質(zhì)量達標,那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯(cuò),這樣(yàng)才能更好地(dì)確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設(shè)備之(zhī)後,一定要做好詳細的質量驗收檢(jiǎn)查、試運行等等,這樣才(cái)是雙重保障。