圖例

一、新（xīn）鄉皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾（wěi）架。在皮帶（dài）輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因（yīn）保持（chí）皮帶輸送機的中（zhōng）心線在一條直線上是輸送帶正常運（yùn）行的重要條件，所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長（zhǎng）上（shàng）對機架中心的誤差不得（dé）超過35mm。當全（quán）部單節安設並找準之後，可（kě）將各單節連接起來。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂（chuí）直（zhí），使驅動滾筒的寬度的中（zhōng）央與（yǔ）輸送機的中心線重合，減速器的軸線與（yǔ）傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根（gēn）據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內（nèi）。在（zài）安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉（lā）緊（jǐn）裝置，拉緊裝置的滾筒軸線（xiàn），應與（yǔ）皮新鄉帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶（dài）輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝（zhuāng）之後，可（kě）以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向（xiàng）的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安（ān）裝（zhuāng）後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶（dài）輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮（pí）帶輸送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再（zài）敷在重（chóng）載（zǎi）段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶（dài）輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分（fèn）的運（yùn）轉溫度、托（tuō）輥運轉中的活（huó）動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要（yào）進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載（zǎi）運轉試機。
　　因此要（yào）想確保（bǎo）皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽（me）輸（shū）送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才（cái）能更好地確保（bǎo）設備的安裝質（zhì）量。再（zài）就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細（xì）的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障（zhàng）。