圖例

一、錫林郭勒皮帶輸送（sòng）機安（ān）裝（zhuāng）機架（jià）
　　皮帶輸送機從機頭（tóu）開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設（shè）尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長（zhǎng）上拉引中心線，因保持皮帶輸送機（jī）的中心（xīn）線在（zài）一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架（jià）對中心線的（de）允許誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各（gè）單（dān）節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置（zhì）
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸（shū）送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使（shǐ）驅動（dòng）滾筒的寬度的中央（yāng）與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時（shí），所有軸（zhóu）和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄（zhǎi），允（yǔn）許在（zài）0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等（děng）拉緊裝置，拉緊裝置的滾（gǔn）筒軸線，應與皮錫林郭勒帶式（shì）輸（shū）送機的中心（xīn）線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具（jù）有緩慢（màn）變向的彎弧，彎轉段的托滾架間（jiān）距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回轉靈活輕（qīng）快（kuài）。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料（liào）和卸料裝（zhuāng）置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸（shū）送帶
　　先將輸送帶帶條鋪（pù）在空載段的托輥上（shàng），圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空（kōng）轉試機。在空轉（zhuǎn）試機中，要注意輸送帶運（yùn）行中有無跑偏現象（xiàng）、驅動部分的運轉溫度、托（tuō）輥運轉（zhuǎn）中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那（nà）麽輸送機（jī）的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備（bèi）之後，一定要（yào）做好詳細的質量驗收檢查、試運（yùn）行等等，這樣才（cái）是雙重保障。