那麽西安皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故障避免呢（ne），大傾角輸送機廠家介紹經驗（yàn）

大傾角輸送機故障檢修使用方法（fǎ）

1、大傾（qīng）角輸送機減速機漏油
      原因:由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸送機減速（sù）機聲音異常（cháng）
      原因：由（yóu）軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺（luó）絲（sī）鬆動造成（chéng）的；處理方法：更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行（háng）大修。

      3、大傾角輸送機托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲；處理方法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶（dài）跑偏
      輸送機調跑偏（piān）一般都（dōu）是在皮帶（dài）運行中進行，調整時要注意（yì）皮帶（dài）運行方向和跑偏方向，如果皮（pí）帶向右跑（pǎo）偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方（fāng）向移動托輥右軸端，或順（shùn）著運的方向移動托輥的左軸端，使托（tuō）輥左端稍向前傾斜，調整時要多調幾個托輥，每個托（tuō）輥要少調（diào）些，調整量過大（dà）皮帶將會（huì）向另一（yī）方向跑偏，皮帶向左跑偏時調整方法（fǎ）如上所（suǒ）述，隻是調整方向相反；皮帶（dài）跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），上好跑偏（piān）托輥（gǔn）。

      5、大傾角輸送機減速機升溫過快
      原因：由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的；處理方法：調整油量、清除源煤。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動機起動後傳動滾筒空（kōng）轉皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開
      原因：由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。

重慶 甘肅 蘭州 石（shí）家莊 保（bǎo）定 滄州 衡水 河南 鄭州 開封 洛陽 平頂山 武漢 黃（huáng）石 十堰（yàn） 宜昌 襄陽 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹（xián）寧（níng） 恩（ēn）施 仙桃 潛江 天門 湖南 長（zhǎng）沙 株洲 湘潭（tán） 衡（héng）陽 邵陽 嶽陽 常德 郴（chēn）州 南京 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春 四平 遼源 通（tōng）化 白山 鬆原 白城 遼寧（níng） 沈陽 大連 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州（zhōu） 營口 阜新 遼（liáo）陽 盤錦 鐵嶺（lǐng） 朝陽 內（nèi）蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼 鄂爾多斯（sī） 呼倫貝爾 銀（yín）川 青海 西寧 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙（yān）台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏（hé）澤 上海 山西 太原 大同 陽泉（quán） 長治 晉城 朔州 晉中 運城 忻州（zhōu） 臨汾 呂梁 陝西 西安 寶雞 鹹（xián）陽 渭南（nán） 延安 漢中 榆林 安康 商洛 天津 新疆 烏魯木齊（qí） 克拉瑪依