圖例（lì）

一、蕪湖皮帶（dài）輸送機安（ān）裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順（shùn）次安（ān）裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸（shū）送機（jī）的全長上（shàng）拉引中心線，因（yīn）保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送（sòng）帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後（hòu），可將各單節連（lián）接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送機安裝驅動（dòng）裝置
　　皮帶輸（shū）送機安裝驅動裝置時，須注意使皮（pí）帶輸送機的傳動軸與輸送（sòng）機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與（yǔ）輸送（sòng）機的中心線（xiàn）重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置（zhì）的滾筒軸線，應與皮蕪湖帶式輸送（sòng）機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機（jī）安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉（lā）緊裝置安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下（xià）托輥的托輥架，使輸送帶（dài）具（jù）有緩（huǎn）慢變向（xiàng）的彎（wān）弧，彎轉段（duàn）的托滾架間距為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安（ān）裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給（gěi）料卸料裝置
　　將機架固（gù）定在基礎（chǔ）或樓板上（shàng）。皮帶輸送機固（gù）定以（yǐ）後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸（shū）送帶帶條鋪在（zài）空載段的（de）托輥上（shàng），圍抱驅動滾筒（tǒng）之後，再（zài）敷在重載段的托輥上。
　　六（liù）、皮（pí）帶輸送機安（ān）裝後試機
　　皮帶輸送機安（ān）裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送（sòng）帶運行中有（yǒu）無跑偏現象、驅（qū）動部分（fèn）的運（yùn）轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶（dài）表麵的接觸嚴密程度等，同（tóng）時要進行必要的（de）調整，各部件都正常後才可（kě）以進行帶（dài）負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機（jī）的整個安裝（zhuāng）過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在（zài）安裝好設備之後，一定要做好詳細的（de）質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。