圖例

一（yī）、蘇（sū）州皮帶輸送機安裝機（jī）架
　　皮帶輸送（sòng）機從機頭開始安裝（zhuāng），然後順次（cì）安裝各節中間（jiān）架，最（zuì）後裝設尾架。在（zài）皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心（xīn）線，因保持（chí）皮帶輸送機的中（zhōng）心線在一條直線上是輸送帶正常運（yùn）行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對（duì）機架中心（xīn）的誤（wù）差不得超過35mm。當全部單（dān）節安設並找準（zhǔn）之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安（ān）裝（zhuāng）驅動裝置時，須（xū）注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直（zhí），使驅動滾筒（tǒng）的寬度的中央與輸送（sòng）機的（de）中心（xīn）線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機（jī）的寬（kuān）窄，允許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍內。在（zài）安裝驅動裝置的同時（shí），可以安裝尾輪等拉（lā）緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒軸線，應與（yǔ）皮蘇州帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在（zài）機架、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎弧（hú），彎轉段的托滾架間距為正常（cháng）托輥架間距的1/2～1/3。托輥（gǔn）安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架（jià）固定，給料卸料裝置（zhì）
　　將機架（jià）固定在基礎或樓板上。皮帶（dài）輸送機固（gù）定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托（tuō）輥上，圍抱驅動滾筒之後，再（zài）敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需（xū）要進（jìn）行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑（pǎo）偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃（sǎo）裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正（zhèng）常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因（yīn）此要想確保皮帶輸送機（jī）的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能（néng）出錯，這（zhè）樣才能更好地確保設備（bèi）的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好（hǎo）詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。