圖例

一、宿遷皮帶輸送機（jī）安裝機（jī）架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝（zhuāng）各節中（zhōng）間架，最後裝設尾架。在（zài）皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中（zhōng）心線（xiàn），因保持皮帶輸送機（jī）的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝（zhuāng）各節機架時，須（xū）對準中心線，機架（jià）對中心線的允（yǔn）許誤差，每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全（quán）長上對機架中（zhōng）心（xīn）的誤差（chà）不得超過35mm。當全（quán）部（bù）單節安（ān）設（shè）並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機（jī）安裝驅動裝置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直（zhí），使驅動滾筒的（de）寬（kuān）度（dù）的（de）中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳（chuán）動（dòng）軸（zhóu）線平行。同時，所有（yǒu）軸和滾（gǔn）筒都應（yīng）找平。軸的水（shuǐ）平誤差，根據輸送機（jī）的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時（shí），可以安（ān）裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮宿遷帶式輸送機的（de）中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥（gǔn）
　　在機（jī）架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安（ān）裝上下托輥的托（tuō）輥（gǔn）架，使輸送（sòng）帶具有緩慢變向的彎（wān）弧，彎轉段（duàn）的托滾架間（jiān）距為正常（cháng）托輥架間距的（de）1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸（shū）送機機架（jià）固定，給料卸料裝置
　　將機架（jià）固（gù）定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送機固（gù）定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段（duàn）的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的（de）托輥上。
　　六、皮（pí）帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸（shū）送帶運行中有無跑偏現象、驅動部（bù）分的運（yùn）轉溫度（dù）、托輥運轉中的活動情況、清掃（sǎo）裝置和導（dǎo）料板與輸（shū）送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必（bì）要的調整，各部件都正常後才（cái）可以進行帶負載運轉（zhuǎn）試（shì）機（jī）。
　　因此（cǐ）要想（xiǎng）確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那（nà）麽輸送機的整個安裝過（guò）程都不能出（chū）錯，這（zhè）樣才能更好地確保設備的安裝質量。再（zài）就是（shì）在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量（liàng）驗收檢查、試運行等等，這樣才（cái）是雙重保障。