石（shí）家莊皮帶輸送（sòng）機是一種通過摩擦驅動以連續方（fāng）式運輸物料的機械。主（zhǔ）要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動（dòng）裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸（xiè）料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各生產流程中的工（gōng）藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶根據摩擦（cā）傳動原理而（ér）運（yùn）動，適用於輸送堆（duī）積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的（de）粉狀、粒狀、小塊狀的低（dī）磨（mó）琢性（xìng）物料及袋裝物料，如煤、碎（suì）石、砂、水泥、化肥、糧食等。可（kě）在環境溫度（dù）-20℃至（zhì）+40℃範圍內使用，被（bèi）送物（wù）料溫（wēn）度小於60℃。其機長及裝配形式可根據（jù）用戶要求確定（dìng），傳（chuán）動可用電滾筒（tǒng），也可用帶驅（qū）動架的驅動裝（zhuāng）置（zhì）。皮帶輸送（sòng）機是最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設（shè）備（如機車類）相比（bǐ），具有輸送距離（lí）長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可（kě）靠，易於實現自動化和集（jí）中化（huà）控（kòng）製。皮帶輸送機（jī）主要特點是機身可以很方便的伸縮，設（shè）有儲帶倉，機尾可（kě）隨采集（jí）工作麵的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在底板上鋪設，機（jī）架輕巧，拆裝十分（fèn）方便。當輸送能（néng）力和（hé）運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組（zǔ）合（hé）成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。皮帶輸送機（jī）廣泛地應用在冶（yě）金（jīn）、煤炭、交通（tōng）、水電、化工等部門，是因為它具（jù）有輸送量大、結構簡單、維修方便（biàn）、成本低、通用性強等優點。皮帶輸送（sòng）機還應用於建材、電（diàn）力、輕工（gōng）、糧食、港口、船舶等部門。 
　　石家莊帶式（shì）輸送機在安裝以及運轉時出現的故障問題具有一定的規律性，下麵就（jiù）皮（pí）帶輸送（sòng）機皮常見的（de）故障進行分析。 
　　皮（pí）帶輸送機在安裝過程中出現的跑偏（piān）問題 
　　由於在皮（pí）帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種（zhǒng）偏差，所以在皮帶機會出現一（yī）定的跑偏問題，尤其在安裝（zhuāng）過程中產（chǎn）生的（de）偏差問題是令工程（chéng）人員最頭疼的事情。 
　　下麵介（jiè）紹一下皮帶輸送機在安裝質（zhì）量（liàng）問題產生的皮（pí）帶跑偏。  　　 皮帶輸送機機（jī）架歪斜對跑偏的影響 
　　若在帶式輸送（sòng）機安裝過程中（zhōng），皮帶機（jī）的中心線安裝（zhuāng）不正，即（jí）使頭尾調正（zhèng）後，中間（jiān）部位的跑偏也是很難改（gǎi）正（zhèng）過來，這是由於皮帶輸送機機架（jià）中心線歪斜和架體兩側高（gāo）程不一樣所造成的，這樣會形成嚴重的跑偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機架體兩側（cè）結（jié）構高程是否一樣，如果不一樣應該加以調（diào）正；另外，機架安（ān）裝人員也要（yào）樹立較強的工作責任心，嚴格控製好機架（jià）高程，為後續安裝單位安裝皮帶輸送機（jī）做好基（jī）礎性工作。 
　　 皮帶輸送機輸送帶的接頭不平直對跑偏（piān）的影響（xiǎng） 
　　皮（pí）帶輸送機安裝過程中會出（chū）現輸（shū）送帶接頭不平（píng）直（zhí）的（de）情況，這樣會使皮帶（dài）後張力分布不均勻（yún），由於張（zhāng）力影響，皮（pí）帶會往張力較大的一側運動，造成皮帶跑偏的現象。為了避免這（zhè）樣（yàng）的現象發生，皮帶（dài）輸送機安裝人員在安裝過程中可以通（tōng）過調整傳動滾筒（tǒng）或（huò）者改變滾筒兩邊（biān）的張緊力來消除（chú）這種現象，假若通過這種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題，那麽不要重新接皮帶的接頭，對於老化並已經嚴重（chóng）變形的皮帶應當立刻更換掉，杜絕（jué）以後安全（quán）隱患的發生。 
　　 導料槽兩側的橡膠板（bǎn）壓力不均勻對跑偏的影響（xiǎng） 
　　當導料槽（cáo）兩側的橡膠板壓力不均勻時（shí），也可以造（zào）成皮帶兩邊運行阻力不平（píng）衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此類情況，需要對兩側橡（xiàng）膠板的壓力進行調整，調整兩側平（píng）衡為止，這樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現（xiàn）象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不正對（duì）跑偏的影（yǐng）響 
　　頭部驅動（dòng）滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與（yǔ）輸送機中線不垂直，也（yě）可以使皮帶（dài）運轉過程中在滾筒位置出現跑偏的現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不一樣，這樣會使沿（yán）寬度方（fāng）向所承（chéng）受的牽引力大小不等，成遞增或者遞減的趨勢發展，這樣皮帶就會附加一個向遞減方（fāng）向的移動力，皮帶就出現（xiàn）了（le）跑偏的現象。針對於此種情況，應該將跑偏方向的軸承（chéng）向前移動。對（duì）於尾部滾（gǔn）筒，調整（zhěng）跑偏（piān）方法與頭部滾筒（tǒng）調整（zhěng）方法相反。在調整（zhěng）驅動或者改向滾筒前，應該先確認正確安裝位置。由（yóu）於傳動（dòng）滾筒的調整距離隻有10至30mm，所以我們先對傳動（dòng）滾筒的軸心線（xiàn）進行調整，使（shǐ）之（zhī）與皮帶（dài）輸送機長度方向（xiàng）垂（chuí）直（zhí），然後通（tōng）過螺旋或（huò）者垂直拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承（chéng）的位置，反複調整，直至達到較為理想的位置。 
　　二、石家莊膠帶輸送機在運轉過（guò）程中出現的跑偏問題 
　　膠帶輸送機（jī）出現跑偏的（de）原（yuán）因（yīn）不（bú）同，要根據不同原因要提出解決跑偏的不同措施。想方設法使皮（pí）帶機在運轉（zhuǎn）過程中按（àn）照人們的設想去運轉，不要發生（shēng）跑偏現象，但是這種情況是（shì）過於理想化的，在現實中是很難實現，但是（shì）我們可以使發生（shēng）跑偏的幾率縮小。下（xià）麵就對皮帶輸送機在運轉過程中產生跑（pǎo）偏的原因以及解（jiě）決措施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑偏的影響（xiǎng） 
　　由於製作過（guò）程中形成的誤差以及正常磨損形（xíng）成的誤差，滾筒外表麵滾筒直徑尺寸（cùn）會出現不一致的情況，這時皮帶（dài）機在運行過程中皮帶會（huì）向直徑較大的一側偏移，形成跑偏現象。為了（le）解決這樣的問題，需要（yào）及時拆掉（diào）滾筒並重新加（jiā）工包膠直到滿足運（yùn）轉要求為止。 
　　 皮帶機（jī）運轉後，皮帶（dài）鬆弛（chí）對跑（pǎo）偏的影響（xiǎng） 
　　在皮帶（dài）機正常運（yùn）轉（zhuǎn）一段時間後，由於張力的影響以及正常損耗，皮帶會出現鬆弛的現象，皮帶的張緊力就會降低很多，此時就很容易使皮帶機出現跑偏現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏的影響 
　　皮（pí）帶上麵理想的麵荷載是均勻分（fèn）布的，但是這樣的情況在現實皮帶機運轉過程中幾乎是不可能出現的。所（suǒ）以皮帶上麵的分布荷載大小（xiǎo）也是不均勻的，這樣會造成皮帶每個位置所承受力量不同，這主要是由於皮帶機上（shàng）麵的料在下落（luò）方向（xiàng）以及（jí）下落位置不正確所引起的，如果料偏到左側，皮帶就會向右跑偏；如果料（liào）偏到（dào）右（yòu）側，那麽皮帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機上麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機在運轉過程中的機械振動是正常（cháng）的，但是由於速（sù）度加快，振動就（jiù）加快，當皮帶兩（liǎng）側振幅不一致時，皮帶就（jiù）會出現跑偏（piān）的現象。  　　三、針對皮帶運轉過程中形成跑偏的解決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以及兩側的高低來（lái）解決跑（pǎo）偏問題 
　　對於機架歪（wāi）斜、物料分布不均勻以及機（jī）械振動等原因形成的跑偏（piān）可以采用如下方法對（duì）皮帶進行糾正跑偏處理：當皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時（shí），需要調整托輥組的位置來解決跑偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長孔並加上調整墊片，這樣可以改善調整幅度。皮帶偏向哪一個方向，就把托輥組朝皮帶運行的方向進行前移，或者把另外一側向後方移動，直到調整到（dào）合理位置為止（zhǐ）。 
　　2、安裝自動調心托（tuō）輥組 
　　針對不同的原因造（zào）成的皮帶跑偏可以使用如下方法進（jìn）行（háng）跑偏糾（jiū）偏：每（měi）隔6至10組托（tuō）輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可以（yǐ）通過阻擋或者托輥在水平內方向轉動阻擋、產生橫向的推力使皮帶自動向心，從而達到調整皮帶跑（pǎo）偏的目的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解（jiě）決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛以及機架歪斜所引起的皮帶跑（pǎo）偏可以采用如下方法進行糾（jiū）偏：垂（chuí）直張緊處上部的兩個改向滾筒除了應該與皮帶長度方向垂直外，還應該垂直於重力垂線。張緊滾筒在皮帶運轉過程中，兩個軸承座應該同（tóng）時平（píng）移，這樣（yàng）會保證滾筒軸線與皮帶（dài）縱向方向垂直。 
　　另外，隨著（zhe）技術以（yǐ）及科（kē）技的進步，托輥組研究（jiū）發展（zhǎn）也是日新月異，出現了前傾型（xíng）的結構以及空載托輥組有V型結構。這（zhè）樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏（piān）的現象，這樣的新設備應該在一些工礦企業大力度推（tuī）行。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程中出現撒料情況的處理 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程中會出現撒料的情況，這個現象是很多皮帶機共（gòng）有的現象。目前來說在我國皮帶輸送機（jī）的（de）技術已經相對來說比（bǐ）較成熟，但還是會有一些共性的問題會出現，將技術聚焦到皮帶輸送機輸送物料時出（chū）現撒料問題的（de）解決。總體說，帶式輸送（sòng）機（皮帶輸送機）撒料的原因也是多方麵的，為有效避免撒料（liào）情況的發生，加強日常的（de）維護與保養是避免出（chū）現這一現（xiàn）象的最有（yǒu）效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原（yuán）因： 
　　1、 皮帶輸送機轉（zhuǎn）載（zǎi）點處的撒料（liào） 
　　撒料原因分析：轉載點處撒料主要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載時，它的導（dǎo）料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料（liào）衝（chōng）出導料槽。上述情況可（kě）以在控製運送能力上，加強維護保（bǎo）養上得（dé）到解（jiě）決（jué）。 
　　2、 帶式輸送機（jī）的凹段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時（shí）會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已（yǐ）經離開了槽形托輥組，一般（bān）槽角變小，使部分物料撒出來。 
　　因此，在（zài）設計（jì）階段（duàn）應盡可能地采用較大的凹段曲率半（bàn）徑來避（bì）免此類情況的發生。如在移動式機械裝船（chuán）機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段（duàn）設計成（chéng）無圓（yuán）弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘（yú）度較小時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒（sā）料 
　　撒料原（yuán）因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶（dài）在運行時兩個邊緣（yuán）高度（dù）發生（shēng）了變化（huà），一邊高，而另一邊（biān）低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此，需要經常（cháng）性對帶式輸送機（jī）進行保養（yǎng）和維護，每天檢查傳動（dòng）馬達（dá）以及減（jiǎn）速機是否運轉正常，皮帶是否鬆動，當發現鬆動應該及時調（diào）整；每個月應檢查皮帶是否拉長，若是拉長（zhǎng），需要趕緊更換新皮帶；並要及時檢查皮（pí）帶內側是否有（yǒu）雜物（wù），當發現應該趕緊清（qīng）除；每（měi）個月要檢查傳動鏈輪與鏈條的吻合度，並及時調整；每個（gè）月要及時檢查滾筒轉動是否靈活，上麵是否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍吹去控製箱內灰塵，防止故障的發生（shēng）；每年做一次大保養，嚴格檢查配件損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現（xiàn）象會對企業（yè）正（zhèng）常生產（chǎn）產生一定的影響，設備維修人員應該定期或者不定期對皮帶機（jī）進行維護和保養，使設備在良（liáng）好狀態下運轉。

本（běn）文主要設備：皮帶輸（shū）送機，帶式輸送機，膠帶輸送機