日照詳談大傾角(jiǎo)輸送機故障檢(jiǎn)修(xiū)方法
分類:皮帶輸送機常見輸送(sòng)知識 時間(jiān):2020-03-11262276 次瀏覽
那麽日照皮帶輸送機在運行過程(chéng)中會有哪些故障避免呢,大傾角輸送機廠家(jiā)介紹經驗
大傾角輸送(sòng)機故障檢修(xiū)使用(yòng)方法
1、大傾角輸送機減速機漏油
原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不(bú)平、對口螺栓不緊;處理方法:更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。
2、大傾(qīng)角輸送機減速機聲音異常
原因:由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的;處理方(fāng)法(fǎ):更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機(jī)進行大修。
3、大傾角輸送機托輥(gǔn)不轉
原因:托輥軸承(chéng)損壞,托輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ);處理方(fāng)法:更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
4、大傾角輸送機皮帶跑偏
輸(shū)送機調跑偏(piān)一般都是在皮帶運行中進行,調整時(shí)要(yào)注意(yì)皮帶運行方向和跑偏方向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開(kāi)始偏的地(dì)方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端,或(huò)順著運的方向移動托輥的左軸端,使托輥左端稍向前傾(qīng)斜,調(diào)整時要多調幾個托輥,每個托輥要少調些,調整量過大(dà)皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向(xiàng)左跑偏時調整方法如上所述,隻是調整方向相反;皮帶(dài)跑偏(piān)如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
5、大傾角輸(shū)送機減速機升溫過快(kuài)
原因(yīn):由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的;處理方法:調整油量、清除源煤。
6、大傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶不轉
電動(dòng)機起動後傳動(dòng)滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張力不夠、拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)起動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
7、大傾角輸送機皮帶易斷開(kāi)
原因:由皮帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長(zhǎng)\維修質量差等原因造成的;方法:調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及(jí)時更(gèng)換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
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