圖例

一、日照皮帶輸送機（jī）安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安裝，然後順次安裝各（gè）節中間架，最後裝設尾架。在皮帶（dài）輸（shū）送機安（ān）裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉（lā）引中心線，因保持皮帶輸送（sòng）機的（de）中心線在（zài）一條直線上是輸送帶正常運行（háng）的重要條件，所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架（jià）對（duì）中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機（jī）架中心的誤差（chà）不得超過（guò）35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節（jiē）連接（jiē）起來（lái）。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝（zhuāng）驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送（sòng）機的（de）中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸（zhóu）線（xiàn）與傳動（dòng）軸線平行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍（wéi）內。在安裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可（kě）以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置（zhì）的（de）滾筒軸線，應（yīng）與（yǔ）皮日照帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動（dòng）裝置和拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置安裝之後，可（kě）以安裝上下托輥的托輥架，使輸送（sòng）帶具（jù）有（yǒu）緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架（jià）間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架（jià）固定（dìng），給料卸料（liào）裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送（sòng）機固定以後，可裝設給料和卸料（liào）裝置。
　　五、皮（pí）帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機安裝後（hòu）試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉（zhuǎn）試（shì）機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有（yǒu）無跑偏現（xiàn）象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與（yǔ）輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此（cǐ）要想確保皮（pí）帶（dài）輸送機的安裝質量達標，那麽輸（shū）送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好（hǎo）地確保設（shè）備的安（ān）裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等（děng），這樣才是雙重保障。