圖例

一（yī）、泉（quán）州皮帶輸（shū）送機（jī）安（ān）裝機（jī）架
　　皮帶輸（shū）送機從機頭（tóu）開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮（pí）帶（dài）輸送機安裝機架之前（qián），首先要在皮帶輸送（sòng）機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸（shū）送機的中心（xīn）線在一（yī）條直線上是輸送帶正常運（yùn）行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中（zhōng）心線（xiàn）的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全（quán）長上對機架中心的誤差不得超過（guò）35mm。當全部單節安設並找準之後，可（kě）將各單（dān）節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機（jī）安裝驅動裝置時，須（xū）注意使皮帶輸（shū）送機的（de）傳動軸與輸送機的中心線（xiàn）垂直，使驅動滾筒的（de）寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾（gǔn）筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄（zhǎi），允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝（zhuāng）驅（qū）動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置（zhì），拉緊裝置的滾筒軸線，應（yīng）與皮泉（quán）州帶式（shì）輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段（duàn）的托滾架間距為正常（cháng）托輥架間距的1/2～1/3。托（tuō）輥（gǔn）安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶（dài）輸送機機架（jià）固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板（bǎn）上。皮帶輸送機固（gù）定以後，可裝設給料和（hé）卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛（guà）設輸送帶
　　先將（jiāng）輸送（sòng）帶帶條鋪在空（kōng）載段的托輥上，圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載段的（de）托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝（zhuāng）後試機（jī）
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注（zhù）意輸送（sòng）帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活（huó）動情況、清掃裝置和導料板（bǎn）與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進（jìn）行必要的調整，各部件（jiàn）都正常後才可以（yǐ）進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才（cái）能更好地確保設備的安（ān）裝質量。再就是（shì）在安裝好設（shè）備之後（hòu），一定要做好詳細的質量驗收檢查、試（shì）運行等等，這樣（yàng）才是雙重保障。