那麽青島皮帶輸送機在運行（háng）過程中會有哪些（xiē）故障避免呢，大傾（qīng）角輸送機廠家介紹經驗

大傾角輸送（sòng）機故障檢修使用方法

1、大傾角輸（shū）送機減速機漏油
      原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸送機減速機聲音異常
      原因：由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方（fāng）法（fǎ）：更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。

      3、大傾角輸送機托（tuō）輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力（lì）過大彎曲；處（chù）理方法：更（gèng）換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落（luò）貨點使用防（fáng）震托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行，調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方（fāng）向，如果皮帶向右跑偏（piān），就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥（gǔn）右軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左端稍向前傾斜，調整時要多調幾個（gè）托（tuō）輥，每個托（tuō）輥要少調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左（zuǒ）跑偏時調整方法如上所述，隻是調整方（fāng）向（xiàng）相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的（de）方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調（diào）整後要擰緊，上好跑偏托輥。

      5、大傾角（jiǎo）輸送機減速機升溫過（guò）快
      原因：由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的；處理方（fāng）法：調整油量、清除源煤（méi）。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動機起動後傳動滾筒空轉皮（pí）帶打滑，皮帶起動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張力不夠、拉（lā）緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重（chóng）載起動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶（dài）易斷開
      原因：由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法（fǎ）：調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。

重慶 甘肅 蘭州 石家莊 保定 滄州 衡水 河（hé）南 鄭州 開封 洛陽 平頂山 武漢 黃石 十堰 宜昌 襄陽（yáng） 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹寧 恩施 仙桃 潛江 天門 湖南 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 嶽陽 常德（dé） 郴州 南（nán）京（jīng） 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春 四平 遼源 通化 白（bái）山 鬆原 白（bái）城 遼寧 沈陽 大連 鞍山（shān） 撫順 本（běn）溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦（jǐn） 鐵嶺 朝陽 內蒙古 呼和浩特 包（bāo）頭 赤峰 通遼 鄂爾多（duō）斯 呼（hū）倫貝爾 銀川（chuān） 青（qīng）海 西寧 山東 濟（jì）南 青島 淄博 棗（zǎo）莊 東營 煙台 濰坊（fāng） 濟寧 泰安 威海 日照 臨（lín）沂 德州 聊（liáo）城 濱州 菏澤 上海 山西 太原（yuán） 大同 陽（yáng）泉 長治 晉城 朔（shuò）州 晉中 運城 忻州 臨（lín）汾 呂梁 陝西 西安 寶雞 鹹（xián）陽（yáng） 渭南（nán） 延安 漢中 榆林 安（ān）康 商洛 天津 新疆 烏（wū）魯木齊 克拉瑪依