圖例（lì）

一、平頂山皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長（zhǎng）上拉引中（zhōng）心線，因保持皮帶輸（shū）送機的中心線在（zài）一條直線（xiàn）上是（shì）輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機（jī）架時，須對準中心（xīn）線，機架對中心線的允許誤差，每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架（jià）中心的誤差不得（dé）超（chāo）過35mm。當全部（bù）單節安設並找準之（zhī）後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶（dài）輸送機（jī）安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送機安裝驅（qū）動（dòng）裝置時，須（xū）注意使皮帶輸送機的（de）傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的（de）寬度的中央與輸（shū）送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動（dòng）軸線平行（háng）。同時，所（suǒ）有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的（de）寬窄，允許在0.5-1.5mm的（de）範圍內。在安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置（zhì），拉緊裝（zhuāng）置的滾筒軸（zhóu）線，應與皮平頂（dǐng）山帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶具（jù）有緩（huǎn）慢變向的彎弧，彎轉段（duàn）的（de）托滾架間距為正常托輥架間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝後，應（yīng）使其回轉靈活輕（qīng）快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上（shàng）。皮帶輸送機固定（dìng）以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送（sòng）帶帶條鋪在空載段的托輥上（shàng），圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安（ān）裝後試（shì）機
　　皮帶輸送機（jī）安裝後，需（xū）要進行空轉試（shì）機（jī）。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中（zhōng）的活動（dòng）情況、清掃（sǎo）裝置和導（dǎo）料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等（děng），同時要（yào）進行必要的調整，各部（bù）件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質（zhì）量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都（dōu）不能（néng）出錯（cuò），這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後（hòu），一定要做好詳細的（de）質量驗收檢查（chá）、試運行等等，這樣才是雙重保障。