圖例

一、遼源皮帶輸送機安裝機架（jià）
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順（shùn）次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機（jī）安裝機架之前，首先（xiān）要在（zài）皮帶輸送機的全長上拉引中心線（xiàn），因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸（shū）送帶（dài）正常運行的重（chóng）要條（tiáo）件，所以在安裝（zhuāng）各節機架時，須對準中心線（xiàn），機架對中心線的允（yǔn）許誤差（chà），每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸（shū）送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全（quán）部單節安（ān）設並找準之後，可（kě）將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸（shū）送機的傳動軸與輸送機的中心線（xiàn）垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸送機的中心線（xiàn）重合，減速（sù）器（qì）的軸線（xiàn）與傳（chuán）動（dòng）軸線平行（háng）。同時，所有軸和滾筒都（dōu）應找平。軸的水平誤（wù）差，根（gēn）據輸（shū）送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以（yǐ）安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線（xiàn），應與皮遼源帶式輸送機的中（zhōng）心線垂（chuí）直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後（hòu），可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的（de）彎弧，彎轉段的托（tuō）滾架間距為正常（cháng）托輥架間距的（de）1/2～1/3。托輥安裝後，應使（shǐ）其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定（dìng），給料卸料（liào）裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶（dài）輸送機（jī）固定以（yǐ）後，可（kě）裝設給（gěi）料和卸料（liào）裝置。
　　五、皮帶（dài）輸送機掛設輸送帶（dài）
　　先將輸送帶帶條鋪在空（kōng）載段的托輥上，圍抱驅（qū）動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝（zhuāng）後試（shì）機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活（huó）動情況、清掃裝置和導料板（bǎn）與輸送（sòng）帶表麵的接觸嚴密程度等（děng），同時要進行必要的調整，各部件都正常後才（cái）可以進行（háng）帶負（fù）載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的（de）整個安裝過程都不能出（chū）錯，這樣才能更好地確（què）保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一（yī）定要（yào）做好詳（xiáng）細的質量驗收檢查、試運行等等，這（zhè）樣才是雙重保障。