圖例

一、錦州皮帶輸送機安（ān）裝機架
　　皮帶（dài）輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首（shǒu）先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的（de）中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條（tiáo）件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心（xīn）線的允許誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對機架中心的誤（wù）差不得（dé）超過35mm。當全部單節安設並找（zhǎo）準之後，可（kě）將（jiāng）各單節連接起（qǐ）來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅（qū）動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾（gǔn）筒的寬度的中（zhōng）央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平（píng）行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水（shuǐ）平誤差，根據輸送機的寬（kuān）窄，允（yǔn）許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍內。在安裝驅動裝（zhuāng）置的同時，可以安裝尾輪（lún）等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮（pí）錦（jǐn）州帶式輸送（sòng）機的中（zhōng）心線垂直。
　　三（sān）、皮帶輸送機安（ān）裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置（zhì）安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下托輥（gǔn）的托輥架，使輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎弧，彎轉段（duàn）的托滾架間距為正常托輥架（jià）間距的1/2～1/3。托輥安裝後（hòu），應（yīng）使（shǐ）其回轉靈活輕（qīng）快。
　　四、皮帶輸送機機（jī）架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶（dài）輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶（dài）輸送（sòng）機掛（guà）設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅（qū）動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載（zǎi）段的托輥（gǔn）上。
　　六、皮帶（dài）輸送機安裝後試機
　　皮帶（dài）輸送機安（ān）裝後，需要進行（háng）空轉試機。在空轉試機中，要注意輸（shū）送帶運行中有無跑偏現（xiàn）象、驅動部分的運轉溫度、托（tuō）輥運轉中的活動情況、清掃裝置（zhì）和導（dǎo）料板與輸送帶表（biǎo）麵的接觸嚴密程度（dù）等，同時要進行（háng）必要（yào）的調整，各部件（jiàn）都正常後才可以進行（háng）帶負載運轉試機。
　　因此（cǐ）要想確保（bǎo）皮帶輸送機的安（ān）裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好詳細（xì）的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。