圖（tú）例

一、江門皮帶輸（shū）送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮（pí）帶輸送機安裝（zhuāng）機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持（chí）皮帶輸送機的中心線（xiàn）在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條（tiáo）件，所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長（zhǎng）上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部（bù）單節（jiē）安設並找準之後，可將（jiāng）各單節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送機（jī）安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與（yǔ）輸送機的中心線垂直，使驅（qū）動滾（gǔn）筒（tǒng）的寬度的中央與輸送機（jī）的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平（píng）誤差，根據輸送（sòng）機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮江門（mén）帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉（lā）緊裝置安裝之後，可以安裝上下托（tuō）輥的托輥架，使（shǐ）輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎（wān）弧，彎轉段的托滾架間距為正（zhèng）常托（tuō）輥架間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝（zhuāng）後，應（yīng）使（shǐ）其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置（zhì）
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定（dìng）以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸（shū）送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六（liù）、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行（háng）空轉試機。在（zài）空轉試機中（zhōng），要（yào）注意輸（shū）送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的（de）活動情況（kuàng）、清掃（sǎo）裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等（děng），同時要進行必（bì）要的調整，各（gè）部件都正常後才（cái）可以進行（háng）帶（dài）負（fù）載（zǎi）運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送（sòng）機的（de）整個安裝過（guò）程都不（bú）能出錯，這樣才能更好地確保設備（bèi）的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好（hǎo）詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重（chóng）保障。