圖例

一、湖州皮帶輸送（sòng）機安（ān）裝（zhuāng）機（jī）架
　　皮帶輸（shū）送（sòng）機從機頭開始（shǐ）安裝，然後順（shùn）次安裝各節中間架，最後（hòu）裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先（xiān）要在皮（pí）帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶（dài）輸送機的中心線在一（yī）條直線上是輸送帶正常運行的（de）重要條件（jiàn），所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許（xǔ）誤差（chà），每米機長為±0.1mm。但在輸送機全（quán）長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部（bù）單節安設並找準之後，可將各單節（jiē）連接起來。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機（jī）安裝驅動裝置時，須注（zhù）意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行（háng）。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的（de）水（shuǐ）平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在（zài）安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮湖州帶式（shì）輸（shū）送機的中心線垂直。
　　三、皮（pí）帶輸送（sòng）機安裝托輥（gǔn）
　　在機（jī）架、傳動裝置和（hé）拉緊裝置安裝之（zhī）後，可以安裝（zhuāng）上下托輥的托輥架，使輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾（gǔn）架（jià）間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托（tuō）輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓（lóu）板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將（jiāng）輸送帶帶條鋪在空載段的托輥（gǔn）上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機安裝（zhuāng）後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中（zhōng）的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵（miàn）的（de）接觸嚴密程（chéng）度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常（cháng）後才可以進行（háng）帶負載運（yùn）轉試機。
　　因此要（yào）想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣（yàng）才（cái）能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好詳（xiáng）細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是（shì）雙重保障。