圖例

一、杭（háng）州皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安裝，然後（hòu）順次安（ān）裝各節中間（jiān）架，最後裝設（shè）尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首（shǒu）先要在皮帶輸（shū）送機的全長上（shàng）拉引中心線（xiàn），因（yīn）保持皮帶（dài）輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶（dài）正常（cháng）運行（háng）的重要條件，所（suǒ）以在安裝各節機架時，須對準中心線，機（jī）架對中心線的允許誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸（shū）送機（jī）安（ān）裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳（chuán）動軸與輸（shū）送機（jī）的（de）中心線垂直，使驅動滾（gǔn）筒的寬度的中央與輸送機的中（zhōng）心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同（tóng）時，所（suǒ）有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝（zhuāng）置的同時，可（kě）以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊（jǐn）裝置的滾筒軸線，應與皮杭州帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥（gǔn）
　　在機架、傳（chuán）動裝置和拉緊裝置安裝之後（hòu），可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉（zhuǎn）段的托（tuō）滾架間（jiān）距為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉（zhuǎn）靈活輕快。
　　四、皮（pí）帶輸送機機架固定，給料（liào）卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先（xiān）將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動（dòng）滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮（pí）帶輸送機（jī）安裝後試機（jī）
　　皮帶輸送（sòng）機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度（dù）等，同時要進行必（bì）要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試（shì）機。
　　因（yīn）此要想確保皮帶輸送機的安裝（zhuāng）質量達標，那（nà）麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能（néng）更好地確保設備的安裝質量（liàng）。再就是在安裝好設備之後（hòu），一（yī）定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這（zhè）樣才是雙重保障。