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皮帶輸(shū)送機,皮帶輸送機(jī)

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阜(fù)陽長距離皮帶輸送(sòng)機怎(zěn)麽安裝

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案例詳情

圖例

安裝中的阜陽皮(pí)帶輸送機.jpg


一、阜陽皮帶輸送機安裝機架
  皮(pí)帶輸送機(jī)從機頭(tóu)開始安裝,然後順次安裝各節中間架,最後裝設尾架。在皮(pí)帶輸送機(jī)安裝機架之前,首先要在皮帶輸送機的全長上(shàng)拉引中心線,因保持皮帶輸送(sòng)機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的(de)重要條件,所以在安裝各節機架時,須對準中心線,機架對中心線的允許誤差(chà),每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得(dé)超過35mm。當全部(bù)單節安(ān)設並找準之後,可將各單節連接(jiē)起來。
  二、皮帶輸(shū)送機安裝驅動裝置
  皮帶輸(shū)送機安裝驅動裝置時,須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心(xīn)線重合,減速器(qì)的軸線與傳動軸線平行。同(tóng)時,所有軸和滾筒都(dōu)應找平。軸的水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內。在安裝驅動(dòng)裝置的(de)同時,可以安裝尾(wěi)輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應與皮阜陽帶式輸送機的中心線垂直。
  三、皮帶輸送(sòng)機安裝托輥(gǔn)
  在(zài)機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後,可以安裝上下(xià)托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎(wān)轉段的托滾架間距為正常托(tuō)輥架(jià)間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使其回轉靈(líng)活輕快(kuài)。
  四、皮帶輸送機機架固定,給(gěi)料卸料裝置
  將機架固定在基礎或樓板(bǎn)上。皮帶輸送機固(gù)定以後,可裝設給料和卸料(liào)裝置。
  五、皮帶輸送機掛設輸送帶
  先將輸送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪在空載段的托(tuō)輥(gǔn)上,圍抱驅動滾筒之後,再敷在重載段的托輥上。
  六、皮帶輸送(sòng)機安裝後試機
  皮帶輸送(sòng)機安裝後,需要進(jìn)行空轉試機。在空轉試機中,要注意輸(shū)送帶運行中有無(wú)跑(pǎo)偏(piān)現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉(zhuǎn)中的活動情況、清掃裝置(zhì)和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等,同(tóng)時要(yào)進行必要(yào)的調整,各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
  因此要想確保皮帶輸送(sòng)機的安裝質量達標,那(nà)麽(me)輸送機的整個安裝過(guò)程都不能出錯,這樣才能更好(hǎo)地確保設備的安裝(zhuāng)質量。再就是在安裝好設備之後,一(yī)定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等,這樣才是(shì)雙重保障。


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