圖例

一、定（dìng）西皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開（kāi）始安裝，然後順次安裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸（shū）送機安裝機（jī）架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上（shàng）是輸送帶正常運行（háng）的重要條件，所以在安裝各節機架時，須（xū）對準（zhǔn）中心線（xiàn），機架對中心線的允許誤差（chà），每米機長為±0.1mm。但在輸送機全（quán）長上對機架中心的誤（wù）差不得超過35mm。當全（quán）部單節安設並找準（zhǔn）之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重（chóng）合（hé），減速器的軸線與（yǔ）傳動軸（zhóu）線平行。同時，所有（yǒu）軸（zhóu）和滾筒都應找平。軸的水平誤差（chà），根據輸送機的寬（kuān）窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以（yǐ）安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置（zhì）的滾筒軸線，應與皮（pí）定西帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝（zhuāng）托輥
　　在（zài）機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安（ān）裝上下托輥的托輥架，使輸送帶（dài）具有緩慢變向的（de）彎弧，彎轉（zhuǎn）段的托滾架間（jiān）距為（wéi）正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回轉靈（líng）活輕快（kuài）。
　　四（sì）、皮帶（dài）輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架（jià）固定在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載（zǎi）段的（de）托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷（fū）在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機安裝後試機
　　皮帶（dài）輸送機安裝後，需（xū）要進行空轉試機。在空轉（zhuǎn）試機中，要注意輸送帶運行中（zhōng）有無（wú）跑偏現象、驅（qū）動部（bù）分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸（shū）送帶表麵的接觸嚴（yán）密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以（yǐ）進行（háng）帶負載（zǎi）運轉試機。
　　因此要（yào）想確保皮帶輸送機（jī）的（de）安裝質量（liàng）達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的（de）安裝質（zhì）量。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細（xì）的質量驗收檢查、試（shì）運行等等，這樣才是雙重保障。