那麽常州皮帶（dài）輸（shū）送機在運行過程中會有哪些故障避免呢，大傾角（jiǎo）輸送機廠家介紹經（jīng）驗

大傾角（jiǎo）輸送機故障（zhàng）檢修使（shǐ）用方法

1、大傾角輸送機減速（sù）機漏油
      原因:由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸送機減速機聲音異常
      原因：由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的（de）；處理方法：更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大（dà）修（xiū）。

      3、大傾角輸送機托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲；處理方法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行，調整時要注意（yì）皮帶運行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順（shùn）著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左（zuǒ）端稍（shāo）向前傾斜，調整時要多（duō）調幾個托輥，每個托輥要少（shǎo）調些，調整量過大皮帶將會（huì）向另一方向跑偏（piān），皮（pí）帶向左跑偏時調整方（fāng）法如上所述，隻是調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於（yú）調整，調整後要擰緊，上好跑偏托輥。

      5、大傾角輸送（sòng）機減速機升溫過快
      原因：由於油量過多、散熱（rè）性（xìng）能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的；處理方法：調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤。

      6、大傾角輸送（sòng）機皮帶不（bú）轉
      電動機起動後傳動滾筒空轉皮帶打滑（huá），皮（pí）帶起動不起來，這種故障是由於皮帶張力不夠、拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶（dài）過長、重載起動、皮帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開
      原（yuán）因：由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等（děng）原因造（zào）成的；方法：調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。

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