圖例

一、城（chéng）陽皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送（sòng）機從機頭（tóu）開始安裝（zhuāng），然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮（pí）帶輸送機安裝機架之前（qián），首先要在皮（pí）帶輸送機的全長（zhǎng）上拉（lā）引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線（xiàn）上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須（xū）對準中心線（xiàn），機架（jià）對中心線的允許誤差（chà），每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得（dé）超（chāo）過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單（dān）節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置（zhì）
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時（shí），須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒（tǒng）的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動（dòng）軸線平行。同時，所有軸和滾（gǔn）筒都應（yīng）找平。軸（zhóu）的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍（wéi）內。在（zài）安裝驅動裝置的同時，可以（yǐ）安裝（zhuāng）尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮城陽帶式輸送機（jī）的中心線垂直。
　　三、皮帶輸（shū）送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和（hé）拉緊裝置安裝之後（hòu），可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具（jù）有緩慢變（biàn）向的彎弧，彎轉段的托（tuō）滾架間（jiān）距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後（hòu），應使其（qí）回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給（gěi）料卸料裝置
　　將機架（jià）固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設（shè）輸（shū）送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的（de）托（tuō）輥上，圍（wéi）抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的（de）托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試（shì）機
　　皮帶輸（shū）送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運（yùn）行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料（liào）板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等（děng），同時要進行必（bì）要的調整，各部件都正常後（hòu）才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標（biāo），那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗（yàn）收檢查、試運行等等，這樣才是（shì）雙重保障。