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皮(pí)帶輸送機,皮帶輸送機

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朝陽長距離皮帶輸送機怎麽安裝

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案例(lì)詳情

圖例

安裝中的朝陽皮(pí)帶輸送機.jpg


一、朝陽皮帶(dài)輸送機安裝機架
  皮(pí)帶輸送機從機頭開始安裝,然後順次安裝各節(jiē)中間架,最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前,首先要在皮帶輸送機的(de)全長上拉引中心線,因保持皮帶輸送機的中心線(xiàn)在一(yī)條直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝(zhuāng)各節機(jī)架時,須對準中心線,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上(shàng)對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後,可將各單(dān)節連接起來。
  二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
  皮帶輸送(sòng)機安裝驅動裝置時,須注意(yì)使(shǐ)皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中(zhōng)央與輸送機的中心線(xiàn)重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都(dōu)應(yīng)找平。軸的(de)水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝(zhuāng)驅動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的(de)滾筒軸線,應與皮朝陽(yáng)帶式輸送機的中心線垂直。
  三、皮帶(dài)輸送機安(ān)裝托輥
  在(zài)機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後,可以安(ān)裝上下托輥(gǔn)的托輥架,使輸送帶(dài)具(jù)有緩慢變向的彎弧,彎(wān)轉段的托滾(gǔn)架間距(jù)為正常托(tuō)輥架(jià)間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使其回轉靈活輕快(kuài)。
  四、皮帶輸送機機架(jià)固定(dìng),給料卸料裝置
  將(jiāng)機架固定在基(jī)礎或樓板上。皮(pí)帶輸送機固定以後,可裝設給料和卸料裝置。
  五、皮帶(dài)輸送機掛設輸送帶(dài)
  先(xiān)將輸送帶帶條(tiáo)鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之後,再敷在重載段的托輥上。
  六、皮帶(dài)輸送機安裝後試機
  皮帶輸送機安裝後,需要進行空轉(zhuǎn)試機。在空轉試機(jī)中,要注意輸送帶運行中有(yǒu)無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝(zhuāng)置和導料板(bǎn)與輸送帶表麵的接觸嚴密程度(dù)等,同時要進行必要的調整,各部件都正(zhèng)常後才可以進行帶負載運轉試機。
  因此要想確保皮帶輸送(sòng)機的安裝質量達標,那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯,這樣才能更好地(dì)確保設(shè)備的安裝質量。再就是在(zài)安(ān)裝好設備之後,一定要做(zuò)好詳細的質量(liàng)驗收檢查、試運行等等,這樣才是雙(shuāng)重保障。


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