圖例

一、常德皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶（dài）輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架（jià），最後裝設尾（wěi）架。在皮帶輸送機安（ān）裝機架之（zhī）前，首先要在皮帶（dài）輸送機（jī）的全長上拉（lā）引中心線（xiàn），因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件（jiàn），所以在（zài）安裝各（gè）節（jiē）機（jī）架時，須對準中心線（xiàn），機（jī）架對（duì）中心線的允許（xǔ）誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對機架中心的誤差（chà）不（bú）得超過35mm。當全部單節安設並找準之後（hòu），可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮（pí）帶（dài）輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸（zhóu）與輸送機的（de）中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器（qì）的軸線與傳動軸線平行。同時，所有（yǒu）軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可以安（ān）裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮常德帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機（jī）安裝托輥（gǔn）
　　在機架、傳動裝置和拉（lā）緊裝（zhuāng）置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的（de）彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥（gǔn）架間距（jù）的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活（huó）輕快。
　　四、皮帶（dài）輸送機機架固定，給料（liào）卸料裝置
　　將（jiāng）機架固定在基（jī）礎或樓板上。皮（pí）帶（dài）輸送機固定以後，可裝設給料和卸（xiè）料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶（dài）
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅（qū）動（dòng）滾筒之後，再敷在重載段的（de）托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機（jī）安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行（háng）空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中（zhōng）有無跑（pǎo）偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導（dǎo）料板與（yǔ）輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時（shí）要進行必要的調整，各部件（jiàn）都正常後才可以進行帶負載運轉（zhuǎn）試（shì）機。
　　因（yīn）此要（yào）想確保皮帶輸送（sòng）機的安裝質量達標，那麽輸（shū）送機的整個安裝過程都不（bú）能（néng）出錯，這樣才能更好地（dì）確保設備的安裝質量。再就是在安（ān）裝好設（shè）備之後（hòu），一定要做好（hǎo）詳細的質量驗收檢查、試（shì）運行等等，這樣才是雙重保障。