圖例

一、濱州（zhōu）皮帶輸送機安（ān）裝機架
　　皮帶輸送機從（cóng）機頭開（kāi）始安裝，然後順次安裝各節（jiē）中間（jiān）架，最後（hòu）裝（zhuāng）設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的（de）全長上（shàng）拉引（yǐn）中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常（cháng）運（yùn）行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須（xū）對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單（dān）節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮（pí）帶（dài）輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置時，須注意使皮帶輸送機的傳（chuán）動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的（de）軸線與傳動軸線平行。同時，所（suǒ）有（yǒu）軸和滾筒都應找平。軸的水平（píng）誤差，根據輸送機的（de）寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以（yǐ）安裝尾（wěi）輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置的滾筒軸線（xiàn），應與皮濱州帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機（jī）安裝（zhuāng）托輥
　　在（zài）機架、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝之後，可以安裝上下托（tuō）輥的托輥架，使輸（shū）送帶具有（yǒu）緩慢變（biàn）向的彎弧，彎轉段的托滾架間（jiān）距為正常托輥（gǔn）架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在（zài）基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料（liào）和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶（dài）帶條鋪在空載段的托輥上，圍（wéi）抱驅動滾筒之（zhī）後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安（ān）裝後試機
　　皮（pí）帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活（huó）動（dòng）情況、清掃裝置和（hé）導料（liào）板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常（cháng）後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因（yīn）此要想確（què）保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能（néng）出錯，這樣才能更好（hǎo）地確保設備的安裝質量。再就是在安裝（zhuāng）好設（shè）備之後，一（yī）定要做好詳細的質量驗（yàn）收（shōu）檢查、試運行等等，這（zhè）樣才是雙重保障。