保定皮帶輸送機是一（yī）種通過摩擦驅動（dòng）以（yǐ）連續方式運（yùn）輸物料的機械。主（zhǔ）要由（yóu）機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊（jǐn）裝置、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從（cóng）最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的（de）輸送流程（chéng）。它（tā）既可以進行碎散物料（liào）的輸送，也可以進行（háng）成件物品的輸（shū）送。除進行純粹的物料輸送外（wài），還可以（yǐ）與各生產流程中（zhōng）的工藝過程的要求相配合，形（xíng）成有節奏的流水作業運輸線。皮帶輸（shū）送機，輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆（duī）積密度小於1.67/噸/立（lì）方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低（dī）磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等（děng）。可在環境溫度（dù）-20℃至+40℃範圍內使用（yòng），被送物料溫（wēn）度小（xiǎo）於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳（chuán）動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理想的高效連續運（yùn）輸設備，與其他運輸設備（bèi）（如機車類）相（xiàng）比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送（sòng）機主要特點是機身可以很方（fāng）便（biàn）的伸縮，設（shè）有儲（chǔ）帶倉，機（jī）尾可隨采（cǎi）集工作麵的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接（jiē）在底（dǐ）板上鋪（pù）設，機架輕巧，拆裝（zhuāng）十分方便。當輸送能力和運距（jù）較大（dà）時，可配中間（jiān）驅動裝置來滿足要求。根據輸（shū）送工藝的要求，可以單（dān）機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物（wù）料。皮帶（dài）輸送機廣泛地（dì）應用在冶金（jīn）、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性（xìng）強等優點。皮帶輸送機（jī）還（hái）應用於建材、電力、輕（qīng）工、糧食、港口、船舶等部門。 
　　保定帶式輸送機在安裝以及運轉（zhuǎn）時出現的故障問題具有一定的規律性，下麵就皮帶輸送機（jī）皮常見的故障進行分析。 
　　皮帶（dài）輸送機在安裝過程中出現的（de）跑偏問題 
　　由於（yú）在皮帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種（zhǒng）偏差，所以在皮帶機會出現一定的跑偏問題，尤其（qí）在安（ān）裝過程中產生的偏差問題是令工程人員最頭疼的事情（qíng）。 
　　下麵介紹一（yī）下皮帶輸送機在安裝質量問（wèn）題產生的（de）皮（pí）帶（dài）跑偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜對跑（pǎo）偏的影響 
　　若在帶（dài）式輸送機安裝過程中，皮帶機的中心線安裝不正，即使頭（tóu）尾調正後，中間部位的跑偏也是（shì）很難改正過來，這是由於皮帶輸送機機架（jià）中心線歪斜（xié）和架體兩側高（gāo）程不一樣所（suǒ）造成的，這樣會形成（chéng）嚴重的跑偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機（jī）架體兩側結構高程是否一樣，如果不一樣應該加以（yǐ）調正；另外，機（jī）架安裝人員也要樹立較強的工作責（zé）任心，嚴格控製好機架高程，為後續安裝單位安裝皮帶輸送（sòng）機做好基礎性工作。 
　　 皮帶輸送機（jī）輸（shū）送帶的接頭不（bú）平直對跑（pǎo）偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會（huì）出現輸送帶接頭不平直的情況，這樣會使皮帶後張力分布（bù）不均勻，由於張力影響，皮帶會往張力較大的一側運動（dòng），造成皮（pí）帶跑（pǎo）偏的現象。為了避（bì）免這樣的（de）現象（xiàng）發生，皮帶輸送機（jī）安裝人員在安裝過程中可（kě）以（yǐ）通過調整傳動滾筒或者改變（biàn）滾筒（tǒng）兩邊的張緊力來（lái）消除這種現象，假若通過這種方式仍然不能矯正（zhèng）皮（pí）帶跑偏的問題，那麽不要重新接皮帶的（de）接頭，對於老化（huà）並已經嚴（yán）重變（biàn）形的皮帶應當立刻（kè）更換掉，杜（dù）絕以後安（ān）全（quán）隱患的發（fā）生。 
　　 導料槽兩側的橡膠板壓（yā）力不均勻對跑偏的影響 
　　當導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時（shí），也可以造（zào）成皮帶兩（liǎng）邊運行阻力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此類情況，需要對兩側橡膠（jiāo）板的壓力進行調整，調整兩側平衡為止，這樣可（kě）以避免皮（pí）帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不（bú）正對跑偏的影響 
　　頭部驅動滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直（zhí），也可以使皮帶運轉過程中（zhōng）在滾筒位置出現（xiàn）跑偏的（de）現象。這是由於（yú）皮帶（dài）在滾（gǔn）筒兩側的（de）鬆緊程度不一樣，這樣會使沿（yán）寬度（dù）方向所承受的牽引（yǐn）力大小不（bú）等，成遞（dì）增或者遞減的趨勢發展，這樣皮帶（dài）就會附加一個（gè）向遞（dì）減方向的移動力，皮帶就出現了跑偏的現象。針對於此（cǐ）種情況，應該將跑偏（piān）方向的軸承向前移動。對（duì）於尾部滾筒，調整跑偏方法與頭部（bù）滾筒調（diào）整方法相反。在調整驅動或者（zhě）改向（xiàng）滾筒前，應該先確認正確安（ān）裝位置。由（yóu）於傳動滾筒（tǒng）的調整距離隻有10至30mm，所以我們先（xiān）對傳（chuán）動滾筒的軸心線進（jìn）行調整，使之與皮帶輸送機長度方（fāng）向垂直，然後通過螺旋或者垂直拉緊裝（zhuāng）置來調整尾部改向滾筒軸承的位置，反（fǎn）複調整（zhěng），直至達到較為理想的位置。 
　　二、保定膠帶輸送機在運轉過程中出現的（de）跑偏問題 
　　膠帶輸送機出現跑偏（piān）的原因不同，要根據不同原（yuán）因要提出解決跑偏的不（bú）同措施。想方設（shè）法使皮帶（dài）機在運轉過程中按照人們的設想去運轉，不要發生跑偏（piān）現象，但是這種情況是過於理想化的，在現實中是很難（nán）實現，但是我（wǒ）們可以使發生跑偏的幾率縮小。下麵就（jiù）對（duì）皮帶輸送機在運轉過程中產生跑偏的原因以及解決措（cuò）施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑偏（piān）的（de）影響 
　　由於製作過程中形成的誤差以及（jí）正常磨損形成的誤差，滾筒外表麵滾筒直徑（jìng）尺寸會出現不一致的情（qíng）況，這時皮帶機在運行過程中皮帶會向直徑（jìng）較大的一（yī）側偏移，形成跑偏現象（xiàng）。為（wéi）了解決這樣的問題，需要及時拆掉滾筒並重新加工（gōng）包膠直到滿足運轉要求為止（zhǐ）。 
　　 皮（pí）帶機運（yùn）轉後，皮帶鬆弛（chí）對跑偏的影響 
　　在皮帶機（jī）正常運轉（zhuǎn）一段時間後，由於張力的影響以及正常損（sǔn）耗，皮帶會出現鬆弛的現象（xiàng），皮（pí）帶的張緊力就會降低很多，此時就很容易使皮帶機出現跑（pǎo）偏現（xiàn）象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不（bú）均對皮帶機跑偏的影響 
　　皮帶上麵理想的麵荷載是均勻分布的，但是這樣的情況在現實皮帶機運轉過程中幾乎是不可（kě）能出現的（de）。所以皮帶上（shàng）麵的分布荷載大小也是不均勻的，這樣會造成皮帶每個位置所承受力量不（bú）同，這主要（yào）是由於皮（pí）帶機上麵的料在下（xià）落（luò）方向以及下落位置不正確所引起（qǐ）的，如果料偏到左側，皮帶（dài）就會向右跑偏；如果料偏到右側，那麽皮帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機上麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機在運轉過程中的（de）機械振動是正常的（de），但是由於速（sù）度加快（kuài），振動就（jiù）加快，當皮帶兩側振幅不一致時，皮帶就會出現跑偏的現象。  　　三、針對皮（pí）帶運轉過程中（zhōng）形成跑偏的解決措施 
　　1、 調（diào）整皮帶機托輥組前後位置以（yǐ）及兩（liǎng）側的高低（dī）來解決跑偏問題（tí） 
　　對於機架歪斜、物料分布不均勻以及機械振動等（děng）原因形成（chéng）的跑偏可（kě）以采用如下方法對皮帶進行糾（jiū）正跑偏處理：當（dāng）皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，需要調整托輥（gǔn）組的位置來解決跑偏問題。為此需要把托輥支架的（de）安裝改（gǎi）成長孔並加上調整墊片，這樣可（kě）以改善調整幅度。皮帶偏向（xiàng）哪一個方（fāng）向，就把托輥組朝皮帶運行的方向進行前移，或者把另外一側（cè）向後方移（yí）動，直到調整到合（hé）理位置為止（zhǐ）。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針對不同的原因造成的皮帶跑（pǎo）偏可（kě）以使（shǐ）用如下方法（fǎ）進（jìn）行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者（zhě）托輥在水平內方向轉動阻（zǔ）擋（dǎng）、產（chǎn）生橫向的推力使皮帶自動向心，從而達到調整皮（pí）帶跑偏的目的。 
　　3、 調（diào）整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛以及機架歪斜所（suǒ）引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進行糾偏（piān）：垂直張緊處上（shàng）部的兩個（gè）改向滾筒除了應該與皮帶長度方向（xiàng）垂直外，還應該垂直於重力垂線。張緊滾筒在皮帶運轉過程中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的進步，托輥組研究發展也是日新月異，出現了前傾型的結構以及空載托輥組（zǔ）有V型結構。這樣的托（tuō）輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現象，這樣的新（xīn）設備應（yīng）該在一些工礦企業大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程中出現撒料情況的處理（lǐ） 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程（chéng）中會出現撒料的情況，這個現象是很多皮帶機共有的現象。目前來說在我國皮帶輸送機的技術已經（jīng）相對來說比較成熟，但還是會有一些（xiē）共性的問題會出現，將技術聚焦到（dào）皮帶輸送機輸送物料時出現撒料問題的解決。總體（tǐ）說，帶式輸送機（皮帶輸送（sòng）機）撒料的原因（yīn）也是多（duō）方麵的，為有（yǒu）效避免撒料情況的發生，加強（qiáng）日常的維護與保養是（shì）避免出現這（zhè）一現象的最（zuì）有效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因： 
　　1、 皮帶（dài）輸送機轉載點處的撒料 
　　撒料原因分析：轉（zhuǎn）載點處撒料主要（yào）是在落料鬥，導（dǎo）料槽等處。如皮帶輸（shū）送機嚴重過載時，它的導料槽擋料橡膠裙板（bǎn）損壞，導料槽（cáo）處鋼板（bǎn）設（shè）計時距皮帶較遠橡（xiàng）膠裙板比較（jiào）長使物料衝出導料槽。上述情（qíng）況（kuàng）可以在控製運送能力上，加強維護保養上得到解決。 
　　2、 帶式輸送機的凹段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區間當凹段（duàn）曲率半徑較小時會使（shǐ）皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化（huà），因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出（chū）來。 
　　因此，在設計階段應盡可能地采（cǎi）用較大（dà）的凹段曲率半（bàn）徑來避免此類情況的發生。如在移動式機（jī）械裝船（chuán）機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹（āo）段設計（jì）成（chéng）無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的（de）方法是調整（zhěng）皮帶的跑偏。 
　　為此，需（xū）要經常性對帶（dài）式輸送機進行保養和維護，每天檢查傳動馬達以及減速機是否運轉正常，皮帶是否鬆動，當發現鬆（sōng）動應該及時調整；每個月應檢查皮帶是否拉長，若是拉長，需要趕（gǎn）緊更換新皮（pí）帶；並要及時檢查皮（pí）帶內（nèi）側是否有雜物，當發現應該趕緊（jǐn）清（qīng）除；每個月要檢查傳動鏈輪與鏈條的吻合度，並（bìng）及（jí）時調整；每個月要及時檢查滾筒轉動是否靈活，上麵是否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍吹去控製（zhì）箱內灰塵，防（fáng）止故（gù）障的發生；每年做一次大保（bǎo）養，嚴格檢查配件（jiàn）損（sǔn）壞程度（dù）。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現象會（huì）對企業正常生（shēng）產產（chǎn）生（shēng）一定的影響，設備維修人員應該定期或者不定期對（duì）皮帶機進行維護和保養，使設備在良（liáng）好狀態下運轉。

本文主要設備：皮帶輸送（sòng）機（jī），帶式輸送（sòng）機，膠帶輸送機（jī）